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Giro d'Italia 2017 | 18^ tappa: Moena - Ortisei
#1
Arrivo in salita 
La presentazione della 18^ tappa del Giro d'Italia 2017: il percorso con altimetria e planimetria, i dettagli degli ultimi chilometri; le salite segnate come GPM che saranno affrontate dai corridori; la cronotabella con gli orari dei passaggi della corsa; i risultati con ordine d'arrivo e classifiche delle maglie; video televisivo con gli highlights e fotografie; commenti, pronostici e scommesse.


giovedì 25 maggio 2017
Moena > Ortisei
18^ tappa - 137 km



Percorso
Presentazione

Tappone dolomitico con partenza da Moena, già città di tappa per ben sei volte. I GPM sono cinque: Passo Pordoi (nel 2016 a Damiano Cunego), Passo Valparola, Passo Gardena, Passo Pinei e Pontives (salita finale) tutti in successione senza tratti pianeggianti. In 137 km si scalano poco meno di 4000 m di dislivello con pendenze medie attorno al 7% e punte fino al 15%. Le strade sono sempre di carreggiata media e con fondo prevalentemente buono. Arrivo previsto a Ortisei, città di arrivo già nel 1940 e nel 2005. Il GPM di Pontives a 4 km dall’arrivo segna il cambio di pendenza della salita finale. Segue un falsopiano a salire fino ai 1500 m dove si affronta una rampa fino ai 500 m ripida fino a raggiungere il 13% poco prima di svoltare a destra e superare una breve discesa su pavé fino ai 150 m dall’arrivo. Ultimi 150 m piatti su asfalto, arrivo largo 5.5 m.

Gran Premi della Montagna:
Km Salita cat. note
26,0 Passo Pordoi 1^ 11,9 km al 6,7% (max. 9%)
57,2 Passo Valparola 2^ 12,3 km al 6,4% (max. 14%)
85,3 Passo Gardena 2^ 9,3 km al 6,4% (max. 11%)
108,8 Passo Pinei 3^ 4,2 km al 6,3% (max. 15%)
133,0 Pontives 1^ 9,3 km al 6,8% (max. 12%)

Cronotabella: download
Libro di Corsa: download



Risultati
ORDINE D'ARRIVO
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.

Ordine d'arrivo completo
CLASSIFICA GENERALE
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.

Resoconto classifiche completo



Highlights






Link

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#2
sembra molto ripida la discesa dal Pinei. Qualcuno conosce? Questa e' una tappa insidiosa perche' e' vero che i 3 GPM sopra i 2000 sono lontani dal traguardo ma in caso Quintana o Nibali volessero isolare Dumoulin o addirittura attaccarlo qui terreno ce n'e'
 
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#3
E' l'ultima tappa per fare distacchi importanti, nella fattispecie l'ultima tappa a disposizione di Nibali e Quintana per distanziare Dumoulin.

Venerdì e sabato potrebbero probabilmente dargli dei secondi ma non credo saranno tappe da grossi distacchi.
 
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#4
Sabato se te ne vai sull'ultima salita e hai due compagni ad aspettarti per il falsopiano fai distacchi immensi.

E considerando i distacchi che ha fatto il Blockhaus credo proprio che il Piancavallo, al penultimo giorno, farà parecchio male.
 
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#5
Penso che una Buona metà dei corridori conosce a memoria queste zone visto i vari ritiri in altura che si fanno per preparare il TOUR...a naso potrebbe essere un replay di oggi,con Nibali e Quintana a braccetto fino al traguardo...
 
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#6
Domani immagino corsa dura sin dal Pordoi, anche perché Dum bisogna comunque farlo fuori in un modo o in un altro.

Non mi sorprenderei se qualcuno si muovesse già sul Pinei.
 
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#7
Ci sono possibilità che domani possa diventare un Aramon Formigal 2.0?
 
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#8
Come tappa è più dura.

Però l'attacco combinato da lontano di Nibali e Quintana non è un'ipotesi da scartare.

Anche perché l'impressione è che Nibali preferisca perdere il Giro da Quintana piuttosto che da Dum e lo stesso discorso vale per Nairo. Come è anche normale che sia peraltro.
 
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[+] A 1 utente piace il post di Luciano Pagliarini
#9
Ieri mi sembravano anche in accordo sull'Umbrail pass
 
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#10
Si si, ieri salivano d'accordo, si vedeva dalla gestualità e se non sbaglio Nibali stesso l'ha detto.
 
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