[Luciano Pagliarini]

Ho rivisto il finale.

Yates e Carthy sono andati di gestione fin da subito, tanto che sono stati gli ultimi a rientrare sul gruppo Bernal dopo il primo scatto del colombiano. Uno come Buchmann, che poi è arrivato dietro a loro, aveva risposto prima.

Invece Vlasov c'ha provato fino in fondo a tornare sui primi, ma non ne aveva abbastanza.

Foss deve aver fatto un bel finale.

[Luciano Pagliarini]

Analizziamo un po' il finale con il supporto di alcune istantanee

Qua Vlasov va a chiudere, per primo, sul gruppo Bernal.

Qua possiamo vedere una prima volta la situazione dall'alto: insieme a Vlasov, sono rientrati sui primi anche Daniel Martin, Soler, Caruso, Martinez e Attila Valter. Non ci sono Yates e Carthy.

Poco più tardi, Buchmann è già rientrato sui primi e stanno per accodarsi Yates, Carthy e Bardet.

Bernal è ripartito, lo seguono Remco, Ciccone e Martin. Poco più dietro Vlasov e Caruso, poi c'è Soler e un filo dietro al catalano troviamo Buchmann, Martinez, Yates, Valter, Carthy e Bardet.

Qua possiamo notare quanto sia distante il terzetto composto da Foss, Almeida e Formolo dal gruppo Yates.

Questo il momento in cui l'azione di Vlasov inizia a perdere vigore. E' quello che è andato più piano, nell'ultimo chilometro, insieme a Bardet e Buchmann.

Ai -500, dietro, si ricompattano.

Qua abbiamo Martinez che lancia la volata nel gruppo inseguitore.

Da questo momento non si vede più nulla fino ai vari sprint.

[Leonardo Civitella]

(13-05-2021, 09:13 PM)Italbici Ha scritto: Comunque credo che per quanto riguarda la regia ci sia stato un cambio generazionale con gli operatori, altrimenti non si spiega questa scarsa qualità rispetto ad altri anni.

Il problema è tutt'altro: ogni qualvolta vi sia un temporale o una cella temporalesca nelle vicinanze della corsa dalle torri di controllo gli fanno atterrare l'aereo ponte, facendoli dunque ritrovare senza un ponte degno per le trasmissioni.
Tant'è che ieri gli ultimi 70km, in cui apperentemente non vi sono stati problemi esasperati, sono stati coperti da un unico elicottero ponte, alla fine non mi capacito come abbiano coperto 10' di corsa in discesa, quindi vari km, con un mezzo dal range di copertura così basso.

Sugli arrivi strampalati invece non hanno scusanti, anzi ieri han capito che avrebbero dovuto far la panoramica dall'alto, come da consuetudine.

[Joe Falchetto]

(14-05-2021, 06:37 AM)Leonardo Civitella Ha scritto:

(13-05-2021, 09:13 PM)Italbici Ha scritto: Comunque credo che per quanto riguarda la regia ci sia stato un cambio generazionale con gli operatori, altrimenti non si spiega questa scarsa qualità rispetto ad altri anni.

Il problema è tutt'altro: ogni qualvolta vi sia un temporale o una cella temporalesca nelle vicinanze della corsa dalle torri di controllo gli fanno atterrare l'aereo ponte, facendoli dunque ritrovare senza un ponte degno per le trasmissioni.
Tant'è che ieri gli ultimi 70km, in cui apperentemente non vi sono stati problemi esasperati, sono stati coperti da un unico elicottero ponte, alla fine non mi capacito come abbiano coperto 10' di corsa in discesa, quindi vari km, con un mezzo dal range di copertura così basso.

Sugli arrivi strampalati invece non hanno scusanti, anzi ieri han capito che avrebbero dovuto far la panoramica dall'alto, come da consuetudine.

Non è solo quello, i problemi della regia Rai proseguono ormai da un po' di tappe e non c'entrano molto con il maltempo. La volata di Cattolica inquadrata da dietro con stacchi continui, inquadrature che non ti fanno capire una mazza. Anche ieri, nel finale, non sono stati in grado di farci capire meglio la situazione perché hanno tenuto l'inquadratura fissa sul quartetto di Bernal facendoci perdere tutto ciò che accedeva dietro.

Mi sembra sia proprio un problema di regia più che di immagini a disposizione. Un problema grave.