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Olimpiadi di Rio 2016 | Prova a cronometro Uomini
#1
Giochi Olimpici 
Presentazione della prova a cronometro professionisti dei Giochi Olimpici di Rio 2016: la descrizione del percorso con altimetrie e planimetrie, i dettagli degli ultimi chilometri; le squadre ed i corridori partecipanti; i risultati con ordine d'arrivo e classifiche; video televisivo/youtube e fotografie; infine commenti, pronostici e scommesse.


mercoledì 10 agosto 2016
JO Rio de Janeiro 2016
ore 10:00 - Prova a Cronometro Uomini



Percorso
Dettagli

Sede di partenza: Pontal, Rio de Janeiro
Sede di arrivo: Pontal, Rio de Janeiro
Distanza: 54,5 km

Gran Premi della Montagna:
Km Salita cat. note
9,7 Grumari - 1,2 km al 7%
19,2 Grota Funda - 2,1 km al 4,5%
34,4 Grumari - 1,2 km al 7%
43,9 Grota Funda - 2,1 km al 4,5%

Cronotabella: -
Libro di Corsa: -

Presentazione

Il tracciato di entrambe le gare lo abbiamo già imparato a conoscere durante il weekend. La partenza sarà posizionata sulla Praça do Pontal, poi dopo circa due chilometri e mezzo si entrerà sull’insidioso circuito di Grumari che le donne affronteranno una sola volta, due invece gli uomini: qui i corridori potranno evitare il pavé pedalando una piccola lingua asfalto creata proprio per l’occasione, restano invece le salitelle che spezzeranno sicuramente il ritmo agli specialisti puri delle prove contro il tempo. Terminati giri sul circuito i corridori avranno ancora da pedalare per due chilometri e mezzo per ritornare in Praça do Pontal dove sarà posizionato anche il traguardo: in totale sono 54.5 chilometri per la gara maschile, 29.8 chilometri invece per le donne.

Niente pavé quindi, ma le insidie non sono poche: la salita di Grumari misura 1300 metri con una pendenza media del 9.4% e anche in discesa bisognerà tenere gli occhi molto ben aperti, la salita di Grota Funda invece è lunga 2130 metri ma è molto più pedalabile con una pendenza media del 6.8% e non facciamo l’errore di sottovalutare proprio all’inizio del circuito lo strappo di Guanabara che non è una delle ascese “ufficiali” del percorso ma sarà comunque un tratto di strada in cui i corridori in gara non potranno fare grande velocità. Oltre a saper spingere il lungo rapporto sui rettilinei, per vincere sarà fondamentale riuscire a gestire al meglio i tanti cambi di ritmo.

a cura di cicloweb.it




Partecipanti
10:00:00 37 CRAVEN Dan NAM
10:01:30 36 REGUIGUI Youcef ALG
10:03:00 35 ORKEN Ahmet TUR
10:04:30 34 MIZBANI IRANAGH Ghader IRI
10:06:00 33 LAHSAINI Mouhssine MAR
10:07:30 32 MONSALVE Yonathan VEN
10:09:00 31 KOCHETKOV Pavel RUS
10:10:30 30 SEPULVEDA Eduardo ARG
10:12:00 29 JUUL JENSEN Christopher DEN
10:13:30 28 PREIDLER Georg AUT
10:15:00 27 VUILLERMOZ Alexis FRA
10:16:30 26 GRIVKO Andriy UKR
10:18:00 25 GESCHKE Simon GER
10:19:30 24 BOOKWALTER Brent USA
10:21:00 23 ZEITS Andrey KAZ 14
10:22:30 22 CARUSO Damiano ITA
10:24:00 21 KONIG Leopold CZE
10:25:30 20 KWIATKOWSKI Michal
10:27:00 19 WELLENS Tim BEL
11:15:00 18 BOASSON HAGEN Edvald NOR
11:16:30 17 HOULE Hugo CAN
11:18:00 16 THOMAS Geraint GBR
11:19:30 15 ALAPHILIPPE Julian FRA
11:21:00 14 ROGLIC Primoz SLO
11:22:30 13 CASTROVIEJO Jonathan ESP
11:24:00 12 SIUTSOU Kanstantsin BLR
11:25:30 11 BODNAR Maciej POL
11:27:00 10 BARTA Jan CZE
11:28:30 9 OLIVEIRA Nelson POR
11:30:00 8 DENNIS Rohan AUS
11:31:30 7 IZAGUIRRE Jon ESP
11:33:00 6 PHINNEY Taylor USA
11:34:30 5 CANCELLARA Fabian SUI
11:36:00 4 MARTIN Tony GER
11:37:30 3 KIRYIENKA Vasil BLR
11:39:00 2 DUMOULIN Tom NED
11:40:30 1 FROOME Christopher GBR



Risultati
ORDINE D'ARRIVO
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.

Ordine d'arrivo completo



Highlights






Link
Programma

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#2
La Federazione Colombiana ha annunciato in un comunicato che nessun corridore prenderà parte alla prova a cronometro di Rio de Janeiro. La decisione è stata presa dopo un incontro fra i corridori, i responsabili tecnici, i membri della Federazione stessa ed il capo della delegazione colombiana a Rio, Ciro Solano. Alla cronometro erano iscritti Rigoberto Uran e Sergio Henao.

(tuttobiciweb.it)
 
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#3
Frattura alla clavicola per Vincenzo Nibali: niente prova a cronometro.
 
Rispondi
#4
Fanno quella figata di strada sulla spiaggia selvaggia Sbav Sbav Sbav
 
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#5
Fuori dai giochi pure Porte Sese

http://rio2016.olympics.com.au/news/rich...-road-race
 
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#6
Con due posti liberi in più, la Gran Bretagna potrebbe proporre Geraint Thomas per la cronometro olimpica.

http://www.cyclismactu.net/news-jo-rio-u...61419.html
 
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#7
Cioè chiedono una wildcard?
 
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#8
Trovo priva di senso questa regola che bisognasse partecipare alla prova in linea per poter disputare la cronometro. 
Boh
 
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[+] A 1 utente piace il post di OldGibi
#9
OldGiBi, le dirigenze sportive sono in prima linea in fatto di regole assurde...
 
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#10
Probabilmente avrebbe un po' più senso se venisse richiesto un chilometraggio minimo: almeno i Dum ecc non si potrebbero ritirare dopo un chilometro di gara.
 
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#11
(08-08-2016, 06:56 PM)SarriTheBest Ha scritto: Probabilmente avrebbe un po' più senso se venisse richiesto un chilometraggio minimo: almeno i Dum ecc non si potrebbero ritirare dopo un chilometro di gara.

Si risolverebbe poco... comunque si farebbero una sgambata a passo d'uomo prima di ritirarsi. Andrebbe proprio modificata la regola, che è assurda, ipocrita e priva di senso Boh
 
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#12
Potresti mettere degli sbarramenti.

Comunque, più che modificata, tolta.
Perché, come la giri o la rigiri, vengono fuori sempre delle falle. Sese
 
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[+] A 1 utente piace il post di SarriTheBest
#13
Il percorso
Il tracciato di entrambe le gare lo abbiamo già imparato a conoscere durante il weekend. La partenza sarà posizionata sulla Praça do Pontal, poi dopo circa due chilometri e mezzo si entrerà sull’insidioso circuito di Grumari che le donne affronteranno una sola volta, due invece gli uomini: qui i corridori potranno evitare il pavé pedalando una piccola lingua asfalto creata proprio per l’occasione, restano invece le salitelle che spezzeranno sicuramente il ritmo agli specialisti puri delle prove contro il tempo. Terminati giri sul circuito i corridori avranno ancora da pedalare per due chilometri e mezzo per ritornare in Praça do Pontal dove sarà posizionato anche il traguardo: in totale sono 54.5 chilometri per la gara maschile, 29.8 chilometri invece per le donne.

Niente pavé quindi, ma le insidie non sono poche: la salita di Grumari misura 1300 metri con una pendenza media del 9.4% e anche in discesa bisognerà tenere gli occhi molto ben aperti, la salita di Grota Funda invece è lunga 2130 metri ma è molto più pedalabile con una pendenza media del 6.8% e non facciamo l’errore di sottovalutare proprio all’inizio del circuito lo strappo di Guanabara che non è una delle ascese “ufficiali” del percorso ma sarà comunque un tratto di strada in cui i corridori in gara non potranno fare grande velocità. Oltre a saper spingere il lungo rapporto sui rettilinei, per vincere sarà fondamentale riuscire a gestire al meglio i tanti cambi di ritmo.

I favoriti
Per quando riguarda la gara maschile possiamo indicare cinque corridori che partono davanti a tutti come pronostici. Il primo è senza dubbio Chris Froome la cui prestazione opaca della prova in linea non deve trarre in inganno, la cronometro sarà tutt’altra cosa: il britannico ha costruito soprattutto a cronometro il suo terzo successo al Tour de France ed il percorso impegnativo lo potrà senza dubbio favorire rispetto ad altri. Il favorito numero uno in assoluto, però, sarebbe l’olandese Tom Dumoulin che però ha l’incognita del polso infortunato al Tour de France: nella prova su strada l’olandese si è ritirato dopo 10 chilometri per non correre rischi e non abbiamo alcun riferimento su come stia realmente. Una gran paura la fanno anche Fabian Cancellara e Tony Martin, ma forse ancora di più il campione del mondo in carica Vasil Kiryienka che si è nascosto nell’ultimo periodo ma che su un percorso lungo e poco pianeggiante ci potrebbe andare a nozze.

Molto ricca anche la lista degli outsider, perché in una gara di una singola giornata può sempre succedere di tutto: l’Australia dopo aver perso Richie Porte punterà tutto su Rohan Dennis e la sorpresa, ma non tanto visto il Giro d’Italia, potrebbe arrivare dallo sloveno Primoz Roglic. Attenzione anche agli Stati Uniti di Taylor Phinney e alla Spagna di Jonathan Castroviejo e Ion Izagirre, con il primo che ha brillato decisamente di più nella gara di sabato. Altri uomini da tenere d’occhio sono Edvald Boasson Hagen, Nelson Oliveira, Michael Kwiatkowski e, perché no, anche Jakob Fuglsang e Andrey Zeits.

Gli italiani
L’Italia invece si presenta al via delle due prove a cronometro con aspettative decisamente inferiori rispetto alle prove su strada. Dopo la caduta e l’infortunio di Vincenzo Nibali, il commissario tecnico Davide Cassani ha deciso di non sostituirlo (non sarebbe comunque stato facile logisticamente) e quindi al via ci sarà solo l’altro siciliano Damiano Caruso: il 28enne della BMC è un corridore completo ma i suoi trascorsi nelle prove contro il tempo individuali non lasciano spazio a grandi sogni, soprattutto in una gara lunga 54.5 chilometri.

http://www.cicloweb.it/2016/08/08/froome...unta-lora/
 
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#14
Due settimane fa il pronostico sembrava chiuso a 1 massimo 2 atleti. Ora è tutto diverso: Dumoulin ha i suoi problemi fisici e Froome non ha convinto appieno sabato (ma magari pensava a domani...). Comunque si sono avvicinati sulla carta i vari Kiryienka, Martin, Cancellara e anche altri.

Orari e ordine di partenza?
 
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#15
A me Vasil quest'anno non ha detto nulla. Troopo anonimo, anche a cronometro. Niente a che vedere con quello che anno scorso arrivò a vestirsi d'iridato...
 
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#16
Ordine ed orari di partenza della cronometro maschile:

10:00:00 37 CRAVEN Dan NAM 1 FEB 1983
10:01:30 36 REGUIGUI Youcef ALG 9 JAN 1990
10:03:00 35 ORKEN Ahmet TUR 12 MAR 1993
10:04:30 34 MIZBANI IRANAGH Ghader IRI 6 DEC 1975
10:06:00 33 LAHSAINI Mouhssine MAR 23 AUG 1985
10:07:30 32 MONSALVE Yonathan VEN 28 JUN 1989
10:09:00 31 KOCHETKOV Pavel RUS 7 MAR 1986
10:10:30 30 SEPULVEDA Eduardo ARG 13 JUN 1991
10:12:00 29 JUUL JENSEN Christopher DEN 6 JUL 1989
10:13:30 28 PREIDLER Georg AUT 17 JUN 1990
10:15:00 27 VUILLERMOZ Alexis FRA 1 JUN 1988
10:16:30 26 GRIVKO Andriy UKR 7 AUG 1983
10:18:00 25 GESCHKE Simon GER 13 MAR 1986
10:19:30 24 BOOKWALTER Brent USA 16 FEB 1984
10:21:00 23 ZEITS Andrey KAZ 14 DEC 1986
10:22:30 22 CARUSO Damiano ITA 12 OCT 1987
10:24:00 21 KONIG Leopold CZE 15 NOV 1987
10:25:30 20 KWIATKOWSKI Michal POL 2 JUN 1990
10:27:00 19 WELLENS Tim BEL 10 MAY 1991

11:15:00 18 BOASSON HAGEN Edvald NOR 17 MAY 1987
11:16:30 17 HOULE Hugo CAN 27 SEP 1990
11:18:00 16 THOMAS Geraint GBR 25 MAY 1986
11:19:30 15 ALAPHILIPPE Julian FRA 11 JUN 1992
11:21:00 14 ROGLIC Primoz SLO 29 OCT 1989
11:22:30 13 CASTROVIEJO NICOLAS Jonathan ESP 27 APR 1987
11:24:00 12 SIUTSOU Kanstantsin BLR 9 AUG 1982
11:25:30 11 BODNAR Maciej POL 7 MAR 1985
11:27:00 10 BARTA Jan CZE 7 DEC 1984
11:28:30 9 OLIVEIRA Nelson POR 6 MAR 1989
11:30:00 8 DENNIS Rohan AUS 28 MAY 1990
11:31:30 7 IZAGUIRRE INSAUSTI Jon ESP 4 FEB 1989
11:33:00 6 PHINNEY Taylor USA 27 JUN 1990
11:34:30 5 CANCELLARA Fabian SUI 18 MAR 1981
11:36:00 4 MARTIN Tony GER 23 APR 1985
11:37:30 3 KIRYIENKA Vasil BLR 28 JUN 1981
11:39:00 2 DUMOULIN Tom NED 11 NOV 1990
11:40:30 1 FROOME Christopher GBR 20 MAY 1985

(orario locale, aggiungere 5 ore per ottenere quello italiano)
 
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#17
Caruso non è stato nemmeno bene nella notte
 
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#18
Con il tempaccio e le strade umide, il nome di Cancellara mi garba sempre più.

Gremlin Froome invece potrebbe partire già penalizzato (anche se ci son tanti rettilinei)
 
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#19
Uscita tutta la prima batteria Sese
 
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#20
Wellens 1° al primo intermedio con 5'' di vantaggio su Preidler.

Caruso 11° (su 19) :-/
 
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