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Vuelta a España, presentata l'edizione 2014
#1
Exclamation 
La società organizzatrice Unipublic ha annunciato che la prossima edizione della Vuelta a España sarà presentata il prossimo 11 Gennaio, a Cadice. La città andalusa sarà teatro della partenza, il 23 Agosto, del Grand Tour iberico e vedrà passare ben tre tappe all'interno della sua provincia.
 
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#2
Solamente 3 giorni ci separano dalla presentazione della prossima Vuelta a España, che sarà possibile seguire - a partire dalle ore 12:00 - su Teledeporte e. in streaming, sul sito rtve.es.
 
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#3


 
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#4
Presentata la 69a Vuelta a España: si parte da Jerez, 8 arrivi in salita, 3 crono e finale a Santiago de Compostela
È stata presentata poco fa la 69a edizione della Vuelta a España, in programma dal 23 agosto al 14 settembre. Saranno 3183 i km da percorrere e solo 9 (su 17) le regioni interessate dalla corsa iberica che partirà da Jerez de la Frontera con una cronosquadre e non terminerà a Madrid ma a Santiago de Compostela, con una cronometro individuale notturna (era dal 1993 che la Vuelta non si concludeva a Madrid. Allora si concluse proprio a Santiago de Compostela con una crono vinta da Alex Zülle, mentre la classifica andò a Tony Rominger). Nelle prime tappe, che si disputeranno al sud del Paese, i corridori troveranno caldo. Saranno otto gli arrivi in salita che proporrà la corsa (La Zubia, Valdelinares, San Miguel de Aralar, La Camperona, Lagos de Covadonga, Somiedo, Monte Castrove Meis e Puerto Ancares), con quattro strappetti in salita su cui sarà posto il traguardo. A decidere, oltre alle salite ed alle salitelle, le crono: oltre alla cronosquadre iniziale di Jerez e quella finale, breve ed in notturna, di Santiago de Compostela, sarà la 10a tappa, la crono individuale da Santa María de Veruela a Borja (34.5 km), a delineare la classifica. Minori i trasferimenti rispetto al 2013 per decretare il successore di Chris Horner, vincitore della maglia roja nel 2013 davanti a Vincenzo Nibali ed Alejandro Valverde. [cicloweb.it]

Le tappe:

Sabato 23 agosto. 1ª tappa: Jerez de la Frontera – Jerez de la Frontera, 12,6 km (Cronosquadre)
Domenica 24 agosto. 2ª tappa: Algeciras - San Fernando, 174,4 km.
Lunedì 25 agosto. 3ª tappa: Cádiz - Arcos de la Frontera, 188 km.
Martedì 26 agosto. 4ª tappa: Mairena del Alcor (Sevilla) – Córdoba, 172,6 km.
Mercoledì 27 agosto. 5ª tappa: Priego de Córdoba - Ronda (Málaga), 182,3.
Giovedì 28 agosto. 6ª tappa: Benalmádena (Málaga) - Cumbres Verdes (La Zubia, Granada), 157,7 km.
Venerdì 29 agosto. 7ª tappa: Alhendín (Granada) - Alcaudete (Jaén), 165,4 km.
Sabato 30 agosto. 8ª tappa: Baeza (Jaén) - Albacete, 207,4 km.
Domenica 31 agosto. 9ª tappa Carboneras de Guadazón (Cuenca) - Estación Valdelinares Teruel), 181 km.
Lunedì 1 settembre Riposo
Martedì 2 settembre. 10ª tappa: Real Monasterio de Santa María de Veruela - Borja, 34,5 km. (Cronometro)
Mercoledì 3 settembre. 11ª tappa: Pamplona – Santuario de San Miguel de Aralar (Navarra), 151 km
Giovedì 4 settembre. 12ª tappa: Logroño- Logroño, 168 km
Venerdì 5 settembre. 13ª tappa: Belorado (Burgos) – Obregón. Parque de Cabárceno (Cantabria)
Sabato 6 settembre. 14ª tappa: Santander - La Camperona. Valle de Sabero (León), 182 km
Domenica 7 settembre. 15ª tappa: Oviedo - Lagos de Covadonga, 149 km.
Lunedì 8 settembre. 16ª tappa: San Martín del Rey Aurelio – Farrapona. Lagos de Somiedo, 158 km.
Martedì 9 settembre Riposo
Mercoledì 10 settembre. 17ª tappa: Ortigueira (Coruña) - A Coruña, 174 km.
Giovedì 11 settembre. 18ª tappa: A Estrada (Pontevedra)- Monte Castrove. Meis (Pontevedra), 173,5 km.
Venerdì 12 settembre. 19ª tappa: Salvaterra do Miño - Cangas do Morrazo, 176,5 km.
Sabato 13 settembre. 20ª tappa: Santa Estevo de Ribas do Sil (Ourense) – Puerto de Ancares, 163,8 km.
Domenica 14 settembre. 21ª tappa: Santiago de Compostela - Santiago de Compostela. 10 km. (Cronometro)

Le altimetrie principali:

[Immagine: galeria68465-002.jpg]

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[Immagine: galeria68465-010.jpg]

[Immagine: galeria68465-011.jpg]

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[Immagine: galeria68465-019.jpg]

[Immagine: galeria68465-021.jpg]

[Immagine: galeria68465-022.jpg]
 
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#5
Devo dire che non mi dispiace, mi pare abbastanza equilibrato per quelli che sono gli "standard" della Vuelta. Ecco, magari la famosa tappa della new entry Camperona poteva esser disegnata un pelo meglio, ma vabbé...
 
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#6
I kilometraggi restano piuttosto insulsi, ed alcune tappe sono disegnate proprio male...

Mi piace quella della Farrapona che sarà probabilmente la tappa decisiva, mente Ancares come ultimo arrivo in salita non mi dice nulla, nel 2012 fu una delle frazioni più brutte(e ce ne vuole per risultare la peggiore in mezzo a quelle), ricordo un immobilismo dilagante fino all'ultimo km e mezzo quando poi scattò Contador...

Non capisco il senso di un arrivo su un GPM di seconda categoria nella terza settimana, soprattutto perché la tappa non presenta altre difficoltà altimetriche al difuori appunto di questa salita ripetuta due volte. Misteri della Vuelta...
 
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#7
Non mi dispiace Sisi
Ormai si sa che i kilometraggi sono quelli, ma già aver messo altre salite prima dell'ultima, aver tolto qualche strappo di troppo e aver adeguato i km a crono sono cose positive. Come detto da Luca la tappa della Farrapona è la migliore, può essere decisiva e (speriamo) spettacolare.

Un po' insulsi il cronoprologo e la crono finale. E' giusto ci siano, ma sono troppo corti per fare distacchi significativi: nella prima tappa voleranno si e no 10-20 sec. tra le squadre migliori, mentre per casi come l'ultima tappa non sarebbe male rispolverare le care e vecchie semitappe, crono corta al mattino e frazione corta e piatta in circuito di sera
 
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#8
La solita schifezza, gli uomini da classiche leggeri dovrebbero farci un pensierino, uno come Rui Costa o Kwiatkowski su un percorso del genere e con una preparazione adeguata può battere tutti o almeno giocarsela
 
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#9
(11-01-2014, 04:57 PM)Hiko Ha scritto: Un po' insulsi il cronoprologo e la crono finale.

Vabbé, anche l'altra crono diciamo che è molto particolare eh Asd Non poi così lunga, su 34 km 24 sono tutti con la strada a favore, cosa che renderà molto più difficile far la differenza. Certo, bisognerebbe veder com'è la prima parte, ma un dislivello di nemmen 200 metri in 8 km è abbastanza "ridicolo"...
 
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#10
Warren Barguil della Giant - Shimano sta valutando l'idea di partecipare alla Vuelta anche nel 2014, dopo che nel 2013 aveva vinto due tappe...

L'alternativa ovviamente sarebbe il Tour...
 
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#11
Bah ...
 
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