[Thewheelturns]

Non mi piace questa idea!

[Luciano Pagliarini]

SORPRESA. Sta per arrivare una nuova corsa Wolrd Tour in Cina
Il Consiglio del Ciclismo Professionistico, presieduto da Vittorio Adorni, si è riunito a Ginevra: tra le decisione prese, quella della possibile introduzione di una nuova prova di World Tour in Cina, nella settimana seguente al Giro di Pechino. Cinque tappe, da mercoledì a domenica, per il Tour de Hangzhou, città della Cina Meridionale in cui vivo quasi 9 milioni di persone. Il Tour de Hangzhou diventerebbe così la 28a prova dell’UCI WorldTour. Ora gli organizzatori del Tour de Hangzhou dovranno inviare una domanda alla Commission des Licences per ottenere il via libera ed entare a far parte dell’UCI WorldTour.
Il CCP ha poi concesso al Tour de Pologne di prolungare di una giornata la sua edizone 2013 in occasione del 70esimo anniversario della prova.
Il CCP ha poi deciso di modificare il regolamento ProTour: le squadre che alla data del 20 ottobrte non avranno presentato l’intera documentazione richiesta, saranno escluse immediatamente dalla procedura di registrazione come ProTeam UCI.
Infine il CCP ha deliberato, come per altro già annunciato dall’Uci, di inviare alla Commission des Licences la Saxo Bank-Sungard: dopo la squalifica di Alberto Contador, che portava al team di Riis il 68% dei punti, sarà necessario valutare se sussistono elementi per una esclusione del team dal World Tour.
Tuttobiciweb.it

[Gershwin]

Mi sembra un'idea balorda -.-

[Akr]

(11-02-2012, 10:43 AM)Gershwin Ha scritto: Mi sembra un'idea balorda -.-

Mi sembra che se hanno fatto un regolamento del cazzo,adesso è giusto che lo applichino.

Per quanto riguarda,il post poco più sopra,inutile aggiungere che l'ennesima corsa in un paese dove non sussistono le condizioni di sicurezza igienico-sanitarie,conferma e riprova la malafede della classe politica e la totale noncuranza della salute dei corridori.
Come sempre:"CORRIDORI SVEGLIA!!!"

[SarriTheBest]

Ma uno sport che decide i propri calendari a stagione in corso che immagine da di se..??!

Lasciando perdere il discorso Saxo Bank che è davvero ridicolo: una volta ammessa, una squadra è ammessa. Punto.

[Danilo M.]

La squadra escluso qualche elemento è davvero di bassa qualità

Nuyens
J.J.Haedo
C.Sorensen
Navarro

L'ex Skil Shimano mi sembra molto più attrezzata,forse oltre Geniez manca qualcosa in salita,ma hanno Kittel e Degenkolb per le volate,più corridori di spessore come Veelers,o ancora Gretsch,Kluge,Geschke e giovani davvero promettenti,Sinkeldam,Domoulin e Ludgvisson...

Premierei loro piuttosto che l'Europcar che è stata nulla sul mercato,pur avendo corridori del calibro di Rolland e Voeckler.

Paradossalmente l'Androni pare avere l'organico più forte tra le Professional...
Rujano senza i sei minuti presi sullo sterrato,e considerata la squalifica di Contador avrebbe vinto il Giro lo scorso anno.Chiarini è un bel corridore,De Marchi un forte passista.Ferrari è un bel velocista.Felline e Monsalve sono due talenti cristallini,Serpa va in salita ed è veloce,Rubiano anche è completo,Sella può far bene in salita,e in più sono stati presi altri due sudamericani che hanno buone doti...

[SarriTheBest]

Mah, a parte il discorso di forza o meno della squadra, a me pare assurdo che si possa togliere la licenza una volta che gli è stata assegnata e che la stagione (incluso il calendario World Tour) è iniziata: ormai è andata, prossimo anno probabilmente s'attaccheranno. Cioè come se dopo 3 giornate la FIGC decidesse di togliere il Novara dalla Serie A perchè ha una rosa non degna: lo so che il paragone - per tutta una serie di differenze tra calcio e ciclismo - regge poco o nulla, ma in me le due cose provocano praticamente lo stesso effetto.
Che poi si creerebbe un precedente abbastanza fastidioso: e se una cosa del genere succedesse a Maggio? O poco prima del Tour?! Cosa si fa, si toglie la licenza anche in quel caso??! Mah, che casino veramente... di certo poi tanti sponsor non han voglia d'investire nel ciclismo...

[AlexXx 94]

Vero quello che dice Sarri, ormai non si può, ma vedere una squadra del calibro della Saxo di ora in Pro Tour e la Europcar fuori per dire, è comunque una brutta immagine.

[Ricardovsky92]

D'accordissimo con Sarri...e comunque per le Professional ci sono sempre le wild card...

[Danilo M.]

Certo certo,non è il massimo comunque la rosa della Saxo,che ha corridori che lasciano moooolto a desiderare,per non dire altro

[i0i]

Ma scusate, esiste ancora il regolamento che obbliga lo schierare i ciclisti che fanno una certa percentuali dei punti ottenuti? Se così fosse i corridori della Saxo dovranno pedalare molto quest'anno senza Contador

[SarriTheBest]

Saxo Bank, domani la decisione della Commissione delle Licenze
È atteso per domani il pronunciamento della Commissione delle Licenze sul caso della Saxo Bank: dopo la squalifica di Contador - che da solo portava più del 60% dei punti al team danese - l'Uci ha rimandato davanti alla Commissione Riis e la sua squadra, perché si valuti se possono ancora far parte o meno del circuito ProTour.
Difficile fare previsioni, perché l'Uci in questi anni ci ha abituato a soluzioni sorprendenti: diciamo allora che gli scenari possibili sono l'esclusione della Saxo Bank dal ProTour (con retrocessione al rango di Professional) e nessuna sostituzione tra i big team, che resterebbero così 17; esclusione con sostituzione (Europcar?); licenza "temporanea" fino a fine stagione per la Saxo; lasciare le cose come stanno.
Dalla decisione della Commissione delle Licenze, ovviamente, dipende il futuro della Saxo Bank sin dalle prossime corse: in caso di esclusione del team dal ProTour, scatterebbe un "invito d'urgenza" per Parigi-Nizza e Tirreno-Adriatico? Oppure la mannaia dell'esclusione di abbatterebbe implacabile? Poche ore e sapremo...

tuttobiciweb.it

[Luciano Pagliarini]

WORLDTOUR. Licenza quadriennale per sette corse. E la Saxo?
L’Union Cycliste Internationale annuncia che la Commission des Licences ha rinnovato la licenza UCI WorldTour per quattro anni a sette corse:

- Eneco Tour (Pays Bas/Belgique)
- Gent - Wevelgem (Belgique)
- GP Ouest France - Plouay (France)
- Tour de Pologne (Pologne)
- Tour de Suisse (Suisse)
- Vattenfall Cyclassics (Allemagne)
- Volta Ciclista a Catalunya (Espagne)

Per quel che riguarda la Volta a Catalunya che recentemente aveva comunicato di avere difficoltà finanziarie, l’UCI conferma la sua disponibilità a partecipare fattivamente ad un programma di lunga durata, i cui dettagli restano da definire.

Fin qui il comunicato stampa Uci che non spende una riga - né in un senso né nell'altro - per la Saxo Bank e la sua comparsa davanti alla Commissione delle Licenze che risale alla fine di febbraio.
Tuttobiciweb.it

[Danilo M.]

Queste corse in crisi vanno preservate,anche per molte corse in Italia andava fatta la stessa cosa

[SarriTheBest]

World Tour, accordo firmato con la città di Hangzhou
Il presidente dell’Uci Pat McQuaid ha firmato un accordo con le autorità di Hangzhou ed è così ufficiale l’annuncio della prima edizione del Tour of Hangzhou che entra a far parte del World Tour e si disputerà in ottobre, una settimana dopo il Tour of Beijing.
Per la città di Hangzhou, che fa parte di un importante polo turistico a 200 chilometri a sudovest di Shanghai e che conta 8 milioni di abitanti, l’accordo è stato firmato dal vicesindaco Chen Xiaoping.
Il presidente dell’UCI ha commentato: «Questo accordo rappresenta il primo passo di una nuova strategia di sviluppo: la Cina ci offre una seconda straordinaria opportunità per promuovere l’immagine del nostro sport».
Ora la procedura prevede la presentazione di una richiesta ufficiale da parte degli organizzatori e l'esame della candidatura da parte della Commissione delle Licenze.

tuttobiciweb.it

[Luciano Pagliarini]

Che schifezza
(Lo so dovrei argomentare il mio messaggio, ma non penso serva argomentare tale scempio)

[Manuel The Volder]

A quando il Tour delle Isole Cayman al posto della Sanremo ?

[SarriTheBest]

Beh, insomma, con le isole Cayman almeno farebbero contenti i corridori. Col Tour di Hangzong invece manco quello...

[SarriTheBest]

WORLD TOUR. Quel silenzio che circonda la Saxo Bank...
A proprosito di Commissione delle Licenze... Dopo la riunione del 27 febbraio scorso, in cui è stata esaminata la posizione della Saxo Bank alla luce della squalifica di Contador e della cancellazione dei punti dello spagnolo, non si è saputo più nulla. Sono passati 33 giorni, si sono già disputate altre 5 prove di World Tour e altre due saranno affrontate nei prossimi tre giorni (Fiandre e Paesi Baschi) senza che nessuna decisione sia stata presa.
Il portvacoce dell'Uci, Enrico Carpani, interpellato qualche giorno fa dal velonews ha ribadito l'indipendenza della Commissione delle Licenze e l'impotenza dell'Uci che può solo "aspettare" la decisione.
La strategia, purtroppo, è già stata utilizzata nel ciclismo: si trascina la decisione, rimandandola fino al momento in cui non ha più senso intervenire oppure la decisione stessa non ha più grande valore punitivo su uno stato di cose acquisito (tipo squalifica che scatta da fine settembre o giù di lì). Non avrebbe più senso dire: lasciamo tutto com'è e poi valuteremo il prossimo anno la Saxo alla luce della stagione 2012 e della campagna acquisti effetuata? La risposta ce la diamo da soli: no, per il ciclismo sarebbe stata una decisione troppo semplice. Una scelta non degna di noi.

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[Riccò95]

WORLD TOUR. Confermata la licenza della Saxo Bank
La Commissione delle licenze ha respinto la richiesta presentata dalla Unione Ciclistica Internazionale (UCI) per il ritiro della licenza UCI WorldTour concessa al Team Saxo Bank il 18 novembre 2011.
L'UCI aveva presentato una richiesta in conformità con la regola 2.15.040 per chiedere alla Commissione delle licenze di pronunciarsi sulla questione se il team Saxo Bank avrebbe dovuto mantenere il suo posto nel WorldTour UCI dopo che il Tas aveva sancito lo stop di Alberto Contador con la cancellazione dei dati acquisiti.
L'UCI ha presentato la richiesta sulla base del fatto che i punti ottenuti da Alberto Contador, che rappresentano circa il 68% dei punti totali del team Saxo Bank.
La Commissione delle licenze, pur ammettendo che senza il suo capitano la squadra non raggiunge il livello UCI WorldTour, oggi ha spiegato in una decisione dettagliata che le circostanze particolari del caso non giustificano di per sé il ritiro della licenza.
La licenza del Team Saxo Bank scade il 31 dicembre 2012, il team dovrà soddisfare tutti i criteri presi in considerazione dall'articolo 2.15.011 del regolamento per puntare ad una licenza un ProTeam nel 2013.
Il presidente UCI Pat McQuaid, preso atto della decisione della Commissione delle licenze, ha commentato: "L’UCI ha seguito la procedura corretta in conformità con le regole. La licenza Commissione ha svolto il suo lavoro e ha preso la sua decisione in maniera del tutto indipendente e quindi accettiamo questa sentenza in maniera serena".

Comunicato Uci

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