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Possiamo dire che le tappe sicure sono le 3 in Israele, le 3 in Sicilia e le ultime 4 compresa Roma (da vedere solo se sia crono o no). Per il resto ci sono punti interrogativi tra partenze e arrivi.
P.S. JRObike, ci sono novità per la tappa calabrese? Roccella è saltata definitivamente?
(01-11-2017, 11:38 AM)Fede.Psnt Ha scritto: [ -> ]Possiamo dire che le tappe sicure sono le 3 in Israele, le 3 in Sicilia e le ultime 4 compresa Roma (da vedere solo se sia crono o no). Per il resto ci sono punti interrogativi tra partenze e arrivi.
P.S. JRObike, ci sono novità per la tappa calabrese? Roccella è saltata definitivamente?
Pare che Roccella sia saltata definitivamente in favore di Pizzo, resta da decidere l'arrivo tra Scalea o Praia.
(01-11-2017, 02:47 PM)JRObike Ha scritto: [ -> ]Pare che Roccella sia saltata definitivamente in favore di Pizzo, resta da decidere l'arrivo tra Scalea o Praia.
Mah. Se Pizzo non aveva strutture per il G7, non vedo come possa averle per il Giro.
Sicuramente Scalea e Praia saranno città di arrivo e di partenza della successiva tappa.
(01-11-2017, 11:38 AM)Fede.Psnt Ha scritto: [ -> ]Possiamo dire che le tappe sicure sono le 3 in Israele, le 3 in Sicilia e le ultime 4 compresa Roma (da vedere solo se sia crono o no). Per il resto ci sono punti interrogativi tra partenze e arrivi.
Sicura al 100% anche la tappa dello Zoncolan (dovrebbe essere la 14) con probabile partenza da Casarsa (città di Gasparotto) o San Vito al Tagliamento. La tappa successiva dovrebbe partire molto probabilmente da Tolmezzo per arrivare a Sappada.
Ricapitolando allora:
1°tappa: Gerusalemme-Gerusalemme (crono)
2°tappa: Haifa-Tel Aviv
3°tappa: Be'er Sheva-Eliat
4°tappa: Catania-Caltagirone
5°tappa: Agrigento-Santa Ninfa
6°tappa: Caltanissetta-Etna
7°tappa: Pizzo Calabro?-Scalea o Praia a Mare
8°tappa: Praia a Mare-Montevergine
9°tappa: Pesco Sannita-Campo Imperatore
10°tappa: Farindola?-Gualdo Tadino
11°tappa: Assisi-?
12°tappa: Filottrano?-Imola?
13°tappa: Ferrara?-Nervesa della Battaglia?
14°tappa: San Vito al Tagliamento o Casarsa-Zoncolan
15°tappa: Tolmezzo-Sappada
16°tappa: Trento-Rovereto (crono)
17°tappa: Arco?-Monza?
18°tappa: Milano-Prato Nevoso
19°tappa: Reggia di Venaria?-Jafferau
20°tappa: Susa-Cervinia
21°tappa: Roma-Roma
Per l'arrivo a Gualdo Tadino è confermato se si arriva ai Rifugi di Valsorda?
Piu lo guardo e piu questo giro mi fa schifo. In pratica il nulla fino alla 14esima poi altri giorni di nulla e 2-3 giorni forse interessanti alla fine.
Ma in generale zoncolan a parte anche le altre tappe alpine non e' che mi dicano molto (so di essere in minoranza nel forum). Spero di sbagliarmi ma temo giro-chiavica in arrivo
La tappa con arrivo a Montevergine partirà da Praia a Mare.
Secondo Beppe Conti la tappa finale di Roma non sarà una crono ma una classica "passerella" per velocisti
Questi i percorsi mostrati ieri a Radiocorsa di Viberti.
Come detto da Lambo, a Roma non ci sarà una crono.
La partenza dell'ottava tappa da Praia a Mare è ufficiale.
Senza crono è proprio una roba insipida.
È possibile che la tappa di Assisi con arrivo ancora indefinito, possa essere una crono?
(03-11-2017, 01:00 PM)Luciano Pagliarini Ha scritto: [ -> ]Senza crono è proprio una roba insipida.
Vero. Se fosse così, con solo il prologo e Rovereto sarebbe deludente e non si capirebbe perché inseguire il Tour sulla strada dell'incertezza a costo di "spianare" e facilitare tutta la gara.
Le anticipazioni precedenti parlavano di una crono mossa o con arrivo in salita (si accennava a San Marino, potrebbe essere ad Assisi...) oltre a quella di Rovereto.
Aspettiamo le ultime definizioni su tutto il percorso del Giro18 per valutare, ma il trend non è condivisibile. Per bilanciare le crono servono i tapponi (ormai latitanti), non la riduzione o l'azzeramento delle cronometro. Se poi chi vince a cronometro vince anche nei tapponi... Beh, applausi, è il ciclismo!
40 km (magari sarà una manciata in più alla fine) non mi sembrano proprio pochi e nemmeno insufficienti. Magari era meglio non spezzarli in due tappe, quello sì, e fare qualcos'altro invece del prologo e allungare un po' la Trento-Rovereto.
Sono pochi.
Poi possiamo discutere del fatto che siano in linea col trend recente.
Ma il trend recente fa schifo.
Per me 60-80 km range ideale. La crono serve altrimenti in salita giocano con gli scattini ai -3.
Piu crono (ITT no TTT), salary cup, 8 corridori x squadra. Devi permettere ai corridori di attaccare senza un trenino che ti insegua, per fare cio mi va bene che partano con l'handicap della crono
Due crono di 80 km complessivi e una cronoscalata di 10/15 km sarebbero l'ideale.
La cronoscalata è il male, insieme alla cronosquadre.
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