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Milano - Sanremo 2013
#1
Domenica 17 Marzo 2013
104a Milano - Sanremo

[Immagine: sanremo_logo.jpg]


  • Planimetria:

    [Immagine: sanremo_plan.jpg]


  • Altimetria:

    [Immagine: sanremo_alt.jpg]



  • I partecipanti:

    ORICA GREENEDGE
    1 Simon Gerrans
    2 Matthew Goss
    3 Baden Cooke
    4 Daryl Impey
    5 Sebastian Langeveld
    6 Stuart O’Grady
    7 Jens Keukeleire
    8 Jens Mouris

    AG2R LA MONDIALE
    11 Davide Appollonio
    12 Manuel Belletti
    13 Maxime Bouet
    14 Steve Chainel
    15 Romain Bardet
    16 Hugo Houle
    17 Ben Gastauer
    18 Matteo Montaguti

    ANDRONI GIOCATTOLI
    21 Franco Pellizotti
    22 Riccardo Chiarini
    23 Fabio Felline
    24 Tomás Aurelio Gil
    25 Diego Rosa
    26 Jackson Rodríguez
    27 Miguel Ángel Rubiano
    28 Emanuele Sella

    ASTANA PRO TEAM
    31 Vincenzo Nibali
    32 Borut Bozic
    33 Enrico Gasparotto
    34 Francesco Gavazzi
    35 Andriy Grivko
    36 Maxim Iglinskiy
    37 Simone Ponzi
    38 Alessandro Vanotti

    BARDIANI VALVOLE – CSF INOX
    41 Sacha Modlo
    42 Francesco Manuel Bongiorno
    43 Enrico Battaglin
    44 Nicola Boem
    45 Marco Canola
    46 Sonny Colbrelli
    47 Filippo Fortin
    48 Andrea Pasqualon

    BLANCO PRO CYCLING TEAM
    51 Mark Renshaw
    52 Rick Flens
    53 Paul Martens
    54 Lars Petter Nordhaug
    55 Tom Jelte Slagter
    56 David Tanner
    57 Maarten Tjalllingii
    58 Maarten Wynants

    BMC RACING TEAM
    61 Philippe Gilbert
    62 Thor Hushovd
    63 Klaas Lodewyck
    64 Daniel Oss
    65 Taylor Phinney
    66 Manuel Quinziato
    67 Mciahel Schär
    68 Greg Van Avermaet

    CANNONDALE PRO CYCLING
    71 Peter Sagan
    72 Maciej Bodnar
    73 Damiano Caruso
    74 Alessandro De Marchi
    75 Kristjan Koren
    76 Paolo Longo Borghini
    77 Moreno Moser
    78 Elia Viviani

    EUSKALTEL EUSKADI
    81 Gorka Izagirre
    82 Jorge Azanza
    83 Garikoitz Bravo
    84 Ricardo García
    85 Egoi Martínez
    86 Miguel Mínguez
    87 Ioannis Tamouridis
    88 Robert Vrecer

    FDJ
    91 Arnaud Demare
    92 William Bonnet
    93 Mickael Delage
    94 Murilo Fischer
    95 Mathieu Ladagnous
    96 Yoann Offredo
    97 Anthony Roux
    98 Arthur Vichot

    GARMIN SHARP
    101 Tyler Farrar
    102 Jack Bauer
    103 Alex Howes
    104 Robert Hunter
    105 David Millar
    106 Ramunas Navardauskas
    107 Johan Van Summeren
    108 Fabian Wegmann

    IAM CYCLING
    111 Marco Bandiera
    112 Stefan Denifl
    113 Martin Elmiger
    114 Heinrich Haussler
    115 Dominic Klemme
    116 Gustav Erik Larsson
    117 Thomas Lovkvist
    118 Aleksejs Saramotins

    KATUSHA
    121 Luca Paolini
    122 Maxim Belkov
    123 Xavier Florencio
    124 Vladimir Isaychev
    125 Alexander Kristoff
    126 Aliaksandr Kuchynski
    127 Angel Vicioso
    128 Eduard Vorganov

    LAMPRE-MERIDA
    131 Filippo Pozzato
    132 Davide Cimolai
    133 Roberto Ferrari
    134 Massimo Graziato
    135 Adriano Malori
    136 Alessandro Petacchi
    137 Daniele Pietropolli
    138 Diego Ulissi

    LOTTO-BELISOL
    141 Andre Greipel
    142 Lars Ytting Bak
    143 Adam Hansen
    144 Gregory Henderson
    145 Vicente Reynés
    146 Jurgen Roelandts
    147 Marcel Sieberg
    148 Frederik Willems

    MOVISTAR TEAM
    151 Giovanni Visconti
    152 Andrey Amador
    153 Jonathan Castroviejo
    154 Pablo Lastras
    155 Angel Madrazo
    156 Jose Joaquin Rojas
    157 Eloy Teruel
    158 Francisco Ventoso

    MTN - QHUBEKA
    161 Gerald Ciolek
    162 Sergio Pardilla
    163 Martin Reimer
    164 Kristian Sbaragli
    165 Songezo Jim
    166 Andreas Stauff
    167 Jay Robert Thomson
    168 Jacobus Venter

    OMEGA PHARMA-QUICK STEP
    171 Mark Cavendish
    172 Tom Boonen
    173 Sylvain Chavanel
    174 Michal Kwiatkowski
    175 Zdenek Stybar
    176 Niki Terpstra
    177 Stijn Vandenbergh
    178 Martin Velits

    RADIOSHACK-LEOPARD
    181 Fabian Cancellara
    182 Danilo Hondo
    183 Maxime Monfort
    184 Giacomo Nizzolo
    185 Yaroslav Popovych
    186 Grégory Rast
    187 Hayden Roulston
    188 Jesse Sergent

    SKY
    191 Edvald Boasson Hagen
    192 Bernhard Eisel
    193 Vasili Kiryienka
    194 Salvatore Puccio
    195 Gabriel Rasch
    196 Kanstantsin Siutsou
    197 Ian Stannard
    198 Geraint Thomas

    TEAM ARGOS-SHIMANO
    201 John Degenkolb
    202 Roy Curvers
    203 Koen de Kort
    204 Tom Dumoulin
    205 Johannes Fröhlinger
    206 Simon Geschke
    207 Cheng Ji
    208 Matthieu Sprick

    TEAM EUROPCAR
    211 Thomas Voeckler
    212 Jerome Cousin
    213 Yohann Gène
    214 Vincent Jérôme
    215 Davide Malacarne
    216 Björn Thurau
    217 Sébastien Turgot
    218 David Veilleux

    TEAM SAXO-TINKOFF
    221 Daniele Bennati
    222 Manuele Boaro
    223 Matti Breschel
    224 Jonathan Cantwell
    225 Jonas Aaen Jørgensen
    226 Michael Morkov
    227 Michael Rogers
    228 Matteo Tosatto

    VACANSOLEIL-DCM
    231 Juan Antonio Flecha
    232 Kris Boeckmans
    233 Grega Bole
    234 Sergey Lagutin
    235 Bertjan Lindeman
    236 Mirko Selvaggi
    237 Boy van Poppel
    238 Frederik Veuchelen

    VINI FANTINI
    241 Francesco Chicchi
    242 Mauro Finetto
    243 Oscar Gatto
    244 Kevin Hulsmans
    245 Jonathan Monsalve
    246 Alessandro Proni
    247 Matteo Rabottini
    248 Mauro Santambrogio



  • Risultati: Cronaca - Ordine d'Arrivo



  • Sito web della corsa: www.gazzetta.it/Speciali/MilanoSanremo/it/



  • Articoli correlati:
 
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#2
Sanremo 2013, si pensa ad un finale piu' duro?
Secondo L'Equipe, RCS Sport starebbe pensando di modificare il finale della prossima edizione della Milano-Sanremo, al fine di renderlo piu' difficile e favorevole agli attaccanti rispetto ai velocisti. In primo luogo gli organizzatori starebbero cercando salite nuove e piu' impegnative da collocare dopo la Cipressa; inoltre ci sarebbe l'idea di collocare il traguardo proprio alla base del Poggio, così da sfavorire il ritorno del gruppo dei velcoisti.
 
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#3
Lo dicono tutti gli anni, e poi è sempre lo stesso percorso... Confusoleepy:
 
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#4
Bho, ma alla fine rendendola più dura, ai velocisti che cosa rimarrà? Nulla...
 
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#5
La Parigi-Tours
 
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#6
Ma così è perfetta...regna sempre l'incertezza totale, non c'è bisogno di modificarla
 
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[+] A 4 utenti piace il post di Ricardovsky92
#7
Può vincere lo scalatore alla Nibali, il passistone alla Cancellara, i velocisti ibridi e i velocisti puri...
 
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#8
Dal twitter di Vegni: "Sto pensando di cambiare l'arrivo di Sanremo"
 
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#9
Non so, più che aggiungere una salita secondo me sarebbe bello se l'arrivo fosse più vicino alla fine della discesa del Poggio. Rimarrebbero aperte tante possibilità e contemporaneamente sarebbe anche fattibile un arrivo in solitaria per chi sferrasse un attacco decisivo in salita (mi pare che col percorso attuale una cosa del genere potrebbe farla solo Cancellara)...
 
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#10
Confermo il sentore di Gibo e porto altra (autorevole) fonte:

https://www.facebook.com/permalink.php?s...8718360775
 
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#11
Che poi è quello che chiedono tutti da quando son finiti i lavori in via Roma.
Basta ritornare al traguardo "originario" per riavere la vera Sanremo.
Se poi si vuole mandare a fanculo centinaia di anni di storia,allora che il sig.Vegni lo dica,senza nascondersi dietro a scuse che non reggono.

Chissà quale marchio c'è dietro questa manovra?
Mi sembra di aver capito,che oramai si ragiona solo in termini economici.
 
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[+] A 1 utente piace il post di Akr
#12
(19-03-2012, 02:08 PM)SarriTheBest Ha scritto:
Milano - Sanremo

Secondo una variazione di percorso simile snaturerebbe la corsa stessa, la Milano Sanremo è sempre stata la classica di apertura del calendario "serio" e di conseguenza il percorso deve essere proporzionato al momento in cui si corre, oltre ciò renderla eccessivamente dura la farebbe assomigliare troppo alle classiche del Nord che si corrono il mese successivo e allo stesso tempo verrebbe (come al Nord) disertata dai velocisti perdendo così la sua unicità che la distingue come già detto dalla campagna del Nord.
 
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#13
La Sanremo è la corsa regina per ogni velocista,e deve rimanere tale.
Gli attaccanti poi hanno la possibilità di vincerla lo stesso,anzi in caso di vittoria la loro sarebbe un'impresa decisamente più grande rispetto ad un arrivo ai piedi del Poggio.
 
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#14
Pochi giorni dopo la Milano-Sanremo di quest’anno, vinta da Simon Gerrans, Mauro Vegni aveva espresso la possibilità di cambiare il percorso della classicissima, ma non dal 2013: “Per il prossimo anno non ci saranno cambiamenti di percorso della Milano-Sanremo perchè se ci dovessero essere vogliamo annunciarlo molto tempo prima. Stiamo però cercando di aprire un po’ di più il raggio di azione per allargare le possibilità a più corridori di vincere la corsa, non perchè quelli che l’hanno vinto negli ultimi anni non siano bravi corridori, ma semplicemente perchè chi tenta l’azione sullo strappo del Poggio il tutto gli viene vanificato a causa della distanza tra lo scollinamento e l’arrivo, quindi stiamo cercando di capire come cambiare il percorso per dare più possibilità a chi attacca sulla Cipressa e sul Poggio di arrivare all’arrivo”.

estratto da http://www.tuttobiciweb.it/index.php?pag...54257&tp=n
 
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#15
Cambio di data per la Milano-Sanremo: nel 2013 la classica di primavera si correrà la Domenica, e non più il Sabato. L'appuntamento dunque è fissato per Domenica 17 Marzo.
 
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#16
Discorso che vale anche per il Lombardia. Il beneficio dello spostamento alla domenica è molto ipotetico, il pubblico sia sulle strade e anche televisivamente non credo aumneti di molto. Ergo, per me, hanno fatto una cavolata nel cambiare data alle due classiche...
 
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#17
Ieri l’Unione Ciclistica Internazionale ha approvato e ufficializzato lo spostamento di data e di giorno delle due nostre classiche “monumento”. Oggi vi spieghiamo il perché della nostra richiesta. Premettendo che le grandi classiche di ciclismo si svolgono tutte di domenica (Parigi-Roubaix, Giro delle Fiandre, Amstel Gold Race, Liegi – Bastogne – Liegi) la nostra scelta è stata dettata fondamentalmente da tre situazioni che pensiamo possano apportare solo miglioramenti:

1) Maggiore sicurezza per la corsa: la domenica è una giornata, sulle strade italiane, con meno traffico rispetto al sabato. Questo creerebbe meno disagi sia allo svolgimento della gara che alla popolazione.

2) Maggiore visibilità televisiva globale: la domenica è il giorno dello sport. Crediamo che in una visione mondiale, Milano – Sanremo e Il Lombardia, che sono gare di livello internazionale, possano essere maggiormente seguite e apprezzate anche attraverso le televisioni di tutto il mondo che le trasmettono. Qualcuno è preoccupato della concomitanza con gli altri eventi sportivi. Noi crediamo nella forza del ciclismo e nel prestigio delle nostre corse monumento e questo non ci fa temere nessuna concorrenza.

3) Vorremo proporre, dal 2014, delle manifestazioni amatoriali legate alle due gare. L’idea sarebbe di organizzarle nella zona delle due città di arrivo e crediamo che la domenica possa essere la giornata perfetta per realizzare questo progetto.

Fabian Cancellara attraverso twitter ha espresso la sua preoccupazione per l’aumento dei giorni (4) di “inattività agonistica” tra la Tirreno – Adriatico e la Milano – Sanremo. Anche noi ci siamo posti lo stesso problema.
Mauro Vegni e la sua squadra sono già al lavoro per trovare una soluzione adeguata per poter correre anche il giovedì o il venerdì.

comunicato stampa RCS Sport
 
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#18
Definito l'elenco degli inviti per l'edizione 2013 della Milano-Sanremo: oltre alle 18 squadre Pro Tour invitate di diritto, parteciperanno alla classica di Primavera Androni-Venezuela, Bardiani-CSF, IAM Cycling, Katusha, MTN, Europcar e Vini Fantini.
 
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#19
Forfait di Bouhanni
 
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#20
E ieri - a parole, però - si è tirato fuori pure il vincitore dell'edizione 2009 Mark Cavendish (Omega Pharma), ripetendo per due volte "non posso vincere la Milano-Sanremo".
 
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