[Hiko]

Magari il fatto di avere un "velocista" come Mathews tra i papabili (anche se secondo me è sopravvalutarlo un po' metterlo come unico favorito o comunque come primo favorito), porterà a non aspettare solo il Cauberg e magari avere un po' di selezione nelle salitelle prima....

[Paruzzo]

Un po' come successo al Fiandre e alla Roubaix

[Hiko]

Ma sì, infatti è solo una speranza...

[Raptor]

La butto li, vince De Marchi attaccando da lontano.

[SarriTheBest]

De Marchi non è che abbia avuto un avvio di stagione felicissimo Poi in BMC le gerarchie sono altre: difficile sfuggire alla leadership di Gilbert, dopo che gli è stato negato prima il Fiandre e poi - probabilmente - il Tour.

L'italiano più papabile è certamente Felline, che se becca la giornata può anche salire sul podio

Purtroppo l'altra notte ho avuto un sogno non proprio benaugurante riguardo i miei due tagibo boys: e sui miei sogni, dopo il 2-1 al 95' di Naingollan dell'anno scorso contro il Cagliari, non c'è da scherzarci.

[Gershwin]

Sì noi puntiamo su Felline, mentre Gasparotto finora non si è mai visto ma qua va sempre forte e ci si può sperare. Nibali ovviamente dovrebbe crescere durante la settimana. De Marchi neanche la correrà, mentre nella BMC c'è Caruso che sta andando benino. La Lampre porta Bonifazio e onestamente non capisco il motivo (vi siete resi conto che con 5 corridori finti è un casino fare le squadre per tutte le corse World Tour?). Poi c'è Ulissi, che chiaramente è in ritardo (anche se altri in situazioni simili al rientro sono andati fortissimo da subito, questo è l'ennesimo brutto segnale). Poi c'è il solito G.Caruso della Katusha sempre combattivo ma probabilmente più adatto alla Liegi e alla Freccia. La Bardiani ha Colbrelli e Battaglin che se beccano la giornata giusta possono restare almeno col gruppo dei "velocisti" e se nessuno riesce a fare il vuoto possono giocarsela con Matthews. Cunego ha corso pochissimo ma è sempre andato benino, qua ovviament è tutto un altro livello, invece Rebellin pronto ad entrare nei 10 e sarebbe l'ennesima impresa.
Tra gli stranieri oltre ai favoriti occhio al solito Vanendert, che è una sicurezza, e agli Sky Poels e Nordhaug

[Carles Puyol 1]

Poels dovrebbe avere avuto problemi fisici che gli hanno impedito di salire in bici per un bel pò

(18-04-2015, 09:24 AM)Gershwin Ha scritto: Sì noi puntiamo su Felline, mentre Gasparotto finora non si è mai visto ma qua va sempre forte e ci si può sperare. Nibali ovviamente dovrebbe crescere durante la settimana. De Marchi neanche la correrà, mentre nella BMC c'è Caruso che sta andando benino. La Lampre porta Bonifazio e onestamente non capisco il motivo (vi siete resi conto che con 5 corridori finti è un casino fare le squadre per tutte le corse World Tour?). Poi c'è Ulissi, che chiaramente è in ritardo (anche se altri in situazioni simili al rientro sono andati fortissimo da subito, questo è l'ennesimo brutto segnale). Poi c'è il solito G.Caruso della Katusha sempre combattivo ma probabilmente più adatto alla Liegi e alla Freccia. La Bardiani ha Colbrelli e Battaglin che se beccano la giornata giusta possono restare almeno col gruppo dei "velocisti" e se nessuno riesce a fare il vuoto possono giocarsela con Matthews. Cunego ha corso pochissimo ma è sempre andato benino, qua ovviament è tutto un altro livello, invece Rebellin pronto ad entrare nei 10 e sarebbe l'ennesima impresa.
Tra gli stranieri oltre ai favoriti occhio al solito Vanendert, che è una sicurezza, e agli Sky Poels e Nordhaug

Gruppo dei velocisti... Matthews sta tranquillamente nei primi 6-7 allo scollinamento, altro che Colbrelli e Battaglin

[Gershwin]

Se non ci sono buchi stare settimo è più o meno come stare ventesimo. Nel 2013 sono arrivati insieme 15 corridori e in un gruppo così il Colbrelli visto in qualche occasione ci può stare tranquillamente. Poi magari non ha la forza per fare una volata buona, ma restare in un gruppo così sarebbe già ottimo

[Hiko]

Il Colbrelli dello scorso anno sì, ma quest'anno ha fatto pietà... Per carità anche per problemi fisici, ma non lo vedo affatto competitivo.

[Gershwin]

Sì ci vorrebbe il miglior Colbrelli di sempre e già detta così...

Stelline:

***** Gilbert, Matthews
**** Valverde, Kwiatkowski
*** Vanendert, Rodriguez, Henao
** Van Avermaet, Rui Costa, Martin, Dumoulin, Nordhaug, Felline, Gasparotto, Leukemans
* Fuglsang, Nibali, Caruso, Kreuziger, Mollema, Rebellin

[SarriTheBest]

Amstel, la CCC punta su Paterski e Rebellin
Dopo il 9° posto alla Freccia del Brabante di mercoledì ma soprattutto dopo l’ottimo 2° posto alla Volta Limburg del 4 aprile scorso, sarà Maciej Paterski il capitano designato del Team CCC Sprandi Polkowice all’Amstel Gold Race.

Un team di grandi nomi e grande esperienza che vuole dimostrare tutto il suo valore: al fianco di Paterski ci saranno Bole, Marycz, Matysiak, Rutkiewicz, Samoilau, Schumacher e per il veterano Davide Rebellin, già vincitore della classica della birra nel 2004.

«il nostro capitano sarà Paterski, ma abbiamo uomini che possono sfruttare tutte le occasioni durante una gara molto impegnativa come la Amstel Gold Race. Per noi è il banco di prova per valutare la condizioni fisica e mentale dei nostri uomini di punta sia per il Giro di Italia che per altre gare importanti in calendario nei prossimi giorni» ha detto il team manager Piotr Wadecki.

Dopo l’Amstel Gold Race il team polacco sarà impegnato su due fronti; una squadra volerà in Croazia per il primo Tour Of Croazia dal 22 al 26 aprile, ultima prova per definire chi saranno i titolari del Giro di Italia, mentre la seconda squadra disputerà dal 26 Aprile al 3 Maggio il Presidential Cycling Tour of Turkey.

comunicato stampa CCC

[Carles Puyol 1]

(17-04-2015, 04:53 PM)Paruzzo Ha scritto: Un po' come successo al Fiandre e alla Roubaix

In cui i due "velocisti" avevano più gamba di chiunque per fare selezione.

Quando riusciremo a capire che essere veloci non equivale a essere uguali a Cavendish, Kittel, Cipollini e Quaranta? Degenkolb e Kristoff sono in grado di fare loro stessi selezione su muri e pavè, mica sono due velocisti semplici. Un tempo la distinzione era netta, ora no.


Gibo, su quali hai avuto il sogno nefasto?

Felline non mi è sembrato tanto a suo agio sugli strappi, nemmeno al Brabante. Mi sembrava faticasse un po' a reggere

[Hiko]

(18-04-2015, 05:42 PM)Carles Puyol 2 Ha scritto:

(17-04-2015, 04:53 PM)Paruzzo Ha scritto: Un po' come successo al Fiandre e alla Roubaix

In cui i due "velocisti" avevano più gamba di chiunque per fare selezione.

Quando riusciremo a capire che essere veloci non equivale a essere uguali a Cavendish, Kittel, Cipollini e Quaranta? Degenkolb e Kristoff sono in grado di fare loro stessi selezione su muri e pavè, mica sono due velocisti semplici. Un tempo la distinzione era netta, ora no.

Suona strano ma avete ragione tutti e due. Tu nel dire che Kristoff e Degenkolb non sono semplici velocisti e che nelle rispettive corse erano probabilmente i più forti a prescindere.
Però ha ragione anche Paruzzo quando dice i loro avversari non hanno fatto nulla per rendergli la vita difficile e gli hanno messo la gara sui binari a loro più favorevoli.

Anche domani Matthews sulle c[fon‌t=sans-serif]ô[/font]tes olandesi è uno dei più adatti, ma proprio per questo BMC, Movistar e Etixx dovrebbero movimentare la corsa per non portarlo in carrozza. Poi non so se lo faranno, anzi tendo ad escluderlo...

[Gershwin]

L'uomo veloce puoi farlo fuori in due modi: staccandolo o anticipandolo. Lui a sua volta ha tante armi per difendersi, parte sempre in vantaggio. Se poi il Degenkolb o il Kristoff di turno si trova con le gambe che avevano la settimana scorsa batterli diventa praticamente impossibile. Per battere Matthews dovranno 1-staccarlo 2-sperare che in cima non si ritrovi con un compagno o col disperato di turno che si mette in testa a tutta pur sapendo di perdere. L'alternativa è anticiparlo, ma la BMC non ce la vedo a mandare di nuovo un uomo davanti, penso se la giocheranno con Gilbert sul Cauberg e basta. Anche fare selezione prima è complicato, non è la Liegi. Può provarci la Sky

[Paruzzo]

(18-04-2015, 05:42 PM)Carles Puyol 2 Ha scritto:

(17-04-2015, 04:53 PM)Paruzzo Ha scritto: Un po' come successo al Fiandre e alla Roubaix

In cui i due "velocisti" avevano più gamba di chiunque per fare selezione.

Quando riusciremo a capire che essere veloci non equivale a essere uguali a Cavendish, Kittel, Cipollini e Quaranta? Degenkolb e Kristoff sono in grado di fare loro stessi selezione su muri e pavè, mica sono due velocisti semplici. Un tempo la distinzione era netta, ora no.


Gibo, su quali hai avuto il sogno nefasto?

Felline non mi è sembrato tanto a suo agio sugli strappi, nemmeno al Brabante. Mi sembrava faticasse un po' a reggere

Ha risposto Hiko per me. Kristoff e Degenkolb sono due vincitori assolutamente degni ed erano probabilmente i più forti al Fiandre e alla Roubaix, ma è altrettanto vero che quasi nessuno ha provato a rendergli la vita difficile. Se provi a staccare certi corridori durante il percorso è possibile che siano loro a staccare te, se hanno la gamba come quella di Kristoff e Degenkolb, ma se non provi neanche a staccarli allora tanto vale portarli in carrozza.

[Danilo M.]

Confermo può provarci la Sky. Movistar abbastanza scarsa invece, Valverde rimarrà isolato: è uno scempio che un corridore cosi non abbia "un Paolini", avrebbe vita facile ovunque.

[dolohov]

Ma perché un corridore come Sagan non partecipa a questo tipo di gare? Secondo sono adatte a lui

[Micheliano59]

Per me Valverde può pure batterlo Matthews in volata, vedo un po' sopravvalutato l'australiano in questo ultimo periodo. Certo che se lasciano venti metri a Gilbert lo rivedono al traguardo per la quarta volta..

[Carles Puyol 1]

Vabbè non c'è paragone tra Matthews e Valverde allo sprint

Tutto avrei pensato quando scommisi su Matthews a 20 tranne di ritrovarmelo così favorito ovunque, sia sulle quote che qui che su articoli su vari giornali. Di sicuro non potrà contare sull'effetto sorpresa

[SarriTheBest]

Comunque questa sopravvalutazione, che ci sia o meno, se l'è pure meritata Matthews, visto i progressi mostrati nell'ultimo anno e mezzo. Poi non scordiamoci mai che avrà la carta Gerrans da giocarsi: cioè, un gregario di 'sto livello davvero rischia di farti la differenza... (ovviamente premesso che Matthews stia bene)

(18-04-2015, 09:24 AM)Gershwin Ha scritto: mentre Gasparotto finora non si è mai visto ma qua va sempre forte e ci si può sperare

Poi c'è Ulissi, che chiaramente è in ritardo (anche se altri in situazioni simili al rientro sono andati fortissimo da subito, questo è l'ennesimo brutto segnale)

Leggevo oggi di Gasparotto che è stato più di un mese in altura sul Teide: quindi, alla fine, ci può anche stare che all'inizio fosse un po' ingrippato. Ulissi invece c'è da ricordare che è stato pure abbastanza sfigato, visto che alla prima tappa dei Paesi Baschi è andato subito a terra: anche se non ti sei fatto nulla di serio, sia dal punto di vista fisico che morale non è che tu parta proprio col piede giusto. Poi bisogna vedere anche come ha impostato questo suo rientro: per la Lampre è importante che vada forte al Giro, mentre le Ardenne sono difficili a cose normali e già l'avevamo bollate come compromesse quando si è saputo della data del rientro.

(18-04-2015, 05:42 PM)Carles Puyol 2 Ha scritto: Gibo, su quali hai avuto il sogno nefasto?

Mi son sognato lo scatto di Gilbert sul Cauberg, seguito a ruota però da Matthews. Poi il punto di vista si è spostato alle spalle dei corridori: se ne contavano dieci o anche quindici che si avviavano verso il traguardo, ed io dallo stato di euforia per vedere i due tagibi in testa (sui quali avevo pure scommesso ingenti ) ero passato a quello di incazzatura. Ora, non so se perché davanti a loro c'era qualcuno che aveva anticipato oppure erano stati raggiunti e battuti da qualcuno in volata, però il sogno si chiudeva con "è sempre così... quando punto su due corridori, arriva sempre un terzo a rompere i coglioni... "

(18-04-2015, 11:01 PM)dolohov Ha scritto: Ma perché un corridore come Sagan non partecipa a questo tipo di gare? Secondo sono adatte a lui

Ora come ora non è che ci sian tante gare adatte a Sagan