Il Nuovo Ciclismo

Domani tappa insulsa, ma si arriva nella città dove è cresciuto il compianto Alberto Fernandez Blanco. Qui raccontavo del suo duello alla Vuelta del 1984 con Eric Caritoux.

Rogla aveva forato, ma davanti si sono fermati.

Vince Sammy B. su Ackermann.

Bel terzo posto di Thijssen.

Declassato Bennett per una testata.

Che bello rivedere Thijssen che aveva rischiato la carriera per una caduta

Al di là delle decisioni finali della giuria, di per sè Bennett imbattibile in questa Vuelta.

In Bora per la prima volta hanno fatto un bel treno.

Leggo che Lefevere si è scagliato con i suoi soliti modi contro la giuria. Vorrei ricordargli che per la stessa manovra di oggi di Bennett, un suo avversario al Tour ha ricevuto la identica sanzione e grazie a ciò loro hanno vinto la maglia verde...

E lo stesso Lefevere era stato il primo a crocifiggere Groenewegen (giustamente o ingiustamente, non è quello il punto) per la manovra killer su Jakobsen. Non voglio paragonare le due manovre, ma o si è a favore della sicurezza sempre o non solo quando fa comodo.

Una testata in volata e una nelle fasi di avvicinamento mi sembrano due situazioni differenti.

Ciò detto, la giuria ha voluto lanciare un segnale e per me, in questo caso, hanno fatto bene. Bennett non è nuovo a fare cose del genere e ci sta che venga richiamato all'ordine.

Comunque si vede la differenza tra la vuelta e le altre corse a tappe. Al giro o al tour se fori come roglic a 12 km dall'arrivo in una tappa come questa fai parecchia fatica in più a rientrare

Ricordo Quintana aspettato in una tappa ben più dura, quella che arrivava a Bergamo, al Giro del 2017.

Per non parlare di come fu trattato coi guanti Froome al Tour del 2016 nella tappa vinta da Bardet.

Il mio commento non voleva far riferimento al fair play che immagino sia paragonabile ma all:intensità con cui mi pare siano affrontati certi finali. Non è che si siano fermati ad aspettare Roglic semplicemente non hanno approfittato per attaccarlo. Hanno più o meno mantenuto la stessa andatura non particolarmente esagerata. A 12 km dall'arrivo al giro e al tour i treni dei velocisti sono generalmente già al lavoro