[jan80]

(14-10-2024, 02:09 PM)Jussi Veikkanen Ha scritto:

(12-10-2024, 09:08 PM)jan80 Ha scritto:

(12-10-2024, 10:14 AM)Jussi Veikkanen Ha scritto: Io trovo una pagliacciata la deriva che ha preso il sistema, con due squadre che di fatto fanno un altro sport, dovendoci anche sorbire le lezioncine morali se qualcuno alza il ditino.
Come conseguenza però trovo normale la scelta di Yates  e di conseguenza non mi stupisce. Nei suoi panni meglio andare a provar a ripetere quanto fatto da Adam piuttosto che raccogliere le briciole in Jayco. Ormai è chiaro che c'è un delta prestazionale talmente alto tra loro e gli altri che il lato economico è secondario (anche perchè non credo vada a correre al minimo salariale il buon Simon).


Su Moscon non sarei così severo, come gregario di esperienza in certe situazioni può dire ancora la sua, come fatto al Tour nei momenti concitati in pianura.

Quali sarebbero le 2 squadre??una UAE ( ci sta )altra invece non mi è chiara......

Visma. Quest'anno chiaramente è stata messa in ombra da un Pogacar/UAE che hanno fatto 3 passi in avanti, e soprattutto dalla sfortuna, con Vinge e VWA caduti e infortunati in modo serio in momenti cruciali. Ma difficile dimenticare la scorse 2 stagioni.

Ovviamente avevo capito che era Visma,ma vorrei segnalarti che non hanno vinto nessun GT e nessuna classica di peso.
Ok le sfighe a Vingegaard e Van Aert,ma credo che anche senza cadute sarebbe cambiato poco,senza dimenticare che io corridori stravolti dal passaggio in Visma non ne ho visto.
Non mi sembra che Laporte stia vincendo chissà cosa e anche Jorgenson alla fine non vedo questi gran risultati.
Lo stesso si potrebbe dire per UAE,Ayuso non è diventato Pogacar,Almeida va sempre circa uguale,Yates la Vuelta non l'ha vinta........
Adesso ok che Pogacar va come una moto,ma non credo che sia il primo sfigato passato per caso che è diventato quello che vediamo oggi senza alcun merito.