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Ernesto Colnago

Ernesto Colnago (Cambiago, Milano, 9 Febbraio 1932) è stato un ciclista, un meccanico di biciclette ma soprattutto è un famoso costruttore italiano di biciclette da corsa.

Nato nelle provincia milanese da una famiglia di contadini, primogenito, inziò a lavorare nei campi con il padre. A 12 anni, nel 1944, è mandato a fare l'apprendista nell'officina di Dante Fumagalli, dove iniziò ad usare il cannello da saldatore.

Nel 1946 iniziò a correre in bicicletta e nella sua carriera vinse 13 corse. Nel 1955 Fiorenzo Magni, dopo essere stato nella sua bottega, lo invitò a partecipare al Giro d'Italia: dal 1953 infatti Colnago ha una bottega propria.

Nel 1956 sposò Vincenzina Ronchi. Continuò nel frattempo la sua duplice attività di corridore e in officina, costruendo nel 1957 la bicicletta che portò alla vittoria del Giro d'Italia da parte di Gastone Nencini. In quell'anno inventò anche la piegatura dei foderi delle forcelle a freddo.

Nel 1960, alle Olimpiadi di Roma, Luigi Arienti vince la medaglia d'oro dell'inseguimento a squadra con una bici Colnago.

Continuò la sua attività professionale diventando anche meccanico della nazionale, ottenendo successivi di livello mondiale. Nel 1969 introdusse le congiunzioni in microfusione, molto più resistenti di quelle fino ad allora esistenti. L'anno successivo nasce il suo celebre marchio, l'asso di fiori, conosciuto oggi in tutto il mondo.

Nel 1972 per il campione belga Eddy Merckx Colnago costruì una speciale bici superleggera (poco più di 5 chilogrammi) con la quale Merckx stabilì il 25 ottobre il record dell'ora.

Nel 1974 iniziò l'avventura della sponsorizzazione di una squadra professionistica, la Scic, che tre anni più tardi portò al professionismo Giuseppe Saronni. Con la squadra di Colnago, la Del Tongo, nel 1982 il ciclista diventa campione del mondo.

Nel 1983 è introdotto il Colnago Master, un celebre telaio dai tubi trafilati a freddo e a sezione stellare. Saronni in quell'anno vince il Giro d'Italia.

Colnago è stato tra i primi ad utilizzare nel mondo del ciclismo innovative soluzioni tecnologiche e materiali avanzati come la fibra di carbonio.

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