[Luciano Pagliarini]

(02-06-2022, 07:59 AM)winter Ha scritto: Analisi interessante
Secondo me la prima cosa da fare son eliminare i misuratori e le radioline
Un Giro a tappe è interessante se ci son imprese , crolli ecc
Invece cosi'.. van tutti seguendo il misuratore (o la radiolina)
Il corridore non ha bisogno di conoscersi
ne fisicamente ne tatticamente
ci pensa qualcun altro

Poi arrivano al penultimo giorno con 3" di vantaggio sul secondo e perdono il Giro gestendo la tappa come dei dilettanti.

Ma continueranno a dirci che quello che corre male è van der Poel; il Giro lo ha perso Ineos e il suo modo di correre, sempre uguale indipendentemente che il capitano sia Carapaz o Thomas, ma non ho sentito mezza critica. Anzi, al primo GP de Denain dove correranno in modo differente sono certo che ripartirà il mantra "Ineos ha cambiato modo di correre".

Sui problemi strutturali del ciclismo ci farò un articolo apposito per Cycling Chronicles; il declino è iniziato ancora dieci anni fa, con la NetApp al Giro al posto dell'Acqua&Sapone e l'Euskaltel costretta a sacrificare la sua identità inglobando Tamouridis e Ricky Mestre.

Prima il ciclismo dei GT era sopravvissuto nonostante il Pro/World Tour grazie a uomini con le palle che non si facevano mettere i piedi in testa da Pat McQuaid e altri personaggi di dubbio gusto. Nel 2008 i grandi giri uscirono dal Pro Tour, nel 2011 Zomegnan si fece dare una wild card in più per poter avere al via la Geox e le quattro professional italiane.

Ma voi ve lo vedete Vegni che va a sbattere i pugni sul tavolo da Lappartient? Viene da ridere solo a pensarci.

Abbiamo bisogno, prima di tutto, di gente che sappia imporsi e che tuteli veramente gli interessi del proprio prodotto. E 'sta cosa al Giro si avverte molto più che al Tour, che sempre sarà più grande dell'UCI, e alla Vuelta, dove un patron dinamico come Guillen sta comunque lavorando meglio del nostro Vegni.

Ma non sarebbe meglio, a 'sto punto, avere una Uno-X piuttosto che cercare di vendere ciò che resta di Dumoulin e Foss come dei contendenti credibili per la generale?

Che poi le vittorie di tappa o i piazzamenti nei dieci, nel caso di talune squadre, mascherano il fatto che 5/8 o addirittura 6/8 della rosa portata al Giro non fosse all'altezza. E nel mentre la categoria professional è quasi morta. Tutto il talento concentrato in poche squadre e di questo ne facciamo le spese tutti.