[OldGibi]

Non ho dimenticato "il mio Giro" ma mi sono reso conto che il dislivello complessivo che consideravo lievemente più alto è troppo più alto (54.000 metri...  ). Non so se ci siano regole, non credo, ma non può essere un caso che tutti i Giri reali che ho verificato finora si collochino nella fascia 40.000 - 45.000 metri di dislivello complessivo. In questo non conta tanto il singolo "tappone" quanto le tante tappe "normali" che, se hanno una media troppo alta, non apportano grandi variazioni alla corsa ma tirano molto in alto questo dato. 
Dipende anche da quali regioni si attraversano, Sicilia, Lucania, Campania, Liguria, ad esempio, danno poco spazio, se ti serve una tappa a basso dislivello non ti danno molte chance. La costa calabrese è già meno feroce, idem per Lazio e Toscana, come ovviamente tutta la costiera adriatica. 
Capisco anche meglio tante tappe dei GT, ad esempio le "unipuerto", poco dislivello e "tanto spettacolo" con la salita finale. Oppure le mini - tappe, che non sono una invenzione tanto recente in realtà. E non è un caso che le tappe tipo "classica" siano rare, anche quelle non scherzano quanto a dislivello.
Sapete se ci sono regole al riguardo? Sapevo dell'indicazione intorno ai 3.500 km. (non so cosa sia previsto di preciso) mentre fino a 20 / 30 anni fa non era raro andare oltre i 4.000. 

Sto rivedendo il mio Giro, cercando di mantenerne le caratteristiche complessive ma riducendone il dislivello. Dato che ci sono, sto recependo anche quanto avete commentato finora. E' solo un Giro di fantasia ma ci tenevo che fosse ben fatto, nei limiti delle mie conoscenze.