[And-L]

e' mancata la fuga degli outsider e dei compagni di squadra delle prima linee una volta ripresa la fuga del mattino. a quel punto con la trenata francese e poi il belgio a controllare sono passati quei km di troppo. Peraltro secondo me nessuno poteva seguire Pogacar tra i comprimari, partito forte nel tratto duro.. le fughe con le seconde linee non necessariamente vanno via di forza


anche il giro, lungo per ovvi motivi, rendeva il penultimo passaggio sulla salita dura un po' troppo lontano dal traguardo, come si e' visto con Pogacar