[Hiko]

Secondo me il peso della maglia è un po' sopravvalutato. E' vero ci sono la conferenza stampa e le premiazioni, ma uno di classifica con tutti i media al seguito del Tour oramai è sempre costretto a fare interviste et similia e quindi rientri in hotel sempre un po' dopo se ti chiami Nibali, Contador, ecc.
Poi le tappe finiscono tardi, ma cominciano anche tardi, sono tutte tappe brevi di 4h-4h e mezza, quindi il tempo per recuperare c'è comunque. E anche il lavoro della squadra va a coincidere spesso con interessi comuni ad altre squadre (vedi tappe dei velocisti)

In definitiva penso sia più un onore che un onere la maglia gialla. Niente drammi perchè l'ha persa oggi Nibali, ma da questa scelta non dipenderà il destino del suo Tour...

[Giugurta]

Rolland l'hanno lasciato andare come l'ultima delle pippe, vabbè, oggi le stanchezze mentali si sono sentite

[Peter Pan]

Tony Martin da 10 e lode,capace di compiere un impresa straordinaria,chapeau!
Pollice verso per gli organizzatori del Tour,come largamente previsto non poteva esserci lotta tra i migliori della classifica con salite mediocri piazzate tra l'altro lontano dal traguardo,peccato
Andrà meglio domani?

[Hiko]

Ah, dimenticavo, ma quanto gli piace a Martinello dire panzerwagen?!


Per gli infoiati del forum:

© Gazzetta dello Sport

[And-L]

(13-07-2014, 07:57 PM)Peter Pan Ha scritto: Tony Martin da 10 e lode,capace di compiere un impresa straordinaria,chapeau!
Pollice verso per gli organizzatori del Tour,come largamente previsto non poteva esserci lotta tra i migliori della classifica con salite mediocri piazzate tra l'altro lontano dal traguardo,peccato
Andrà meglio domani?

è però un po' lo stile del tour, basta non considerarle come tappe di montagna.. sono quelle tappe intermedie comunque interessanti classiche da tour. Ovviamente per la classifica non hanno molto da dire.

[Hiko]

E' giusto alternare, non possono esistere solo arrivi in salita.... Comunque in una tappa come quella di oggi se uno vuole fare un po' di macello lo può fare: con 6 GPM e partenza in salita le squadre si possono far saltar in aria con relativa facilità e poi diventa scontro fra i big. E' una tattica molto rischiosa e giustamente nessuno ci prova, però anche queste tappe in teoria avrebbe qualcosa da dire...

[Andy Schleck]

Si, basti pensare alla Sky che l'anno scorso saltò per aria dopo 40km. Ovviamente oggi non c'erano le condizioni per tentare azioni del genere

[Danilo M.]

Basterebbe non mettere più di 5/6 km dopo la discesa per renderle più incerte.

Ricordo nel 2010 dopo il Giro della Morte c'erano un infinita di km di pianura...non sono più i tempi di una volta.

[Luciano Pagliarini]

Non è facile come cosa eh.

Non puoi fare l'arrivo dove vuoi, ma solo nei comuni che si propongono per ospitarlo.