(06-09-2020, 08:19 PM)Luciano Pagliarini Ha scritto: [ -> ]Bardet è probabilmente il miglior Bardet della carriera.
Non può puntare alla vittoria perché, mentre nel 2017, a parte un Froome comunque lontano dalla versione del 2015, i rivali si chiamavano Uran e Aru, qua si chiamano Roglic, Bernal e Pogacar.
E chi lo dice? Tu?
Togli gli abbuoni quanti son in un minuto?
Van tutti forte?
Uran ha perso 11 secondi da roglic in 4 tappe di montagna
Lo dicono i wattaggi.
Che sono un dato più attendibile dei distacchi e della VAM (la VAM...nel 2020), che in frazioni come quella odierna dipendono da mille fattori
Comunque le tappe di montagna vere sono state due al massimo (ieri e oggi).
Ah, e ieri Pogacar ha fatto il record di scalata sul Peyresourde.
Uran e Bardet nascondono i dati
Cmq le tappe sono corte.. Prime salite prese seriamente.. E stanno tutti a palla dopo il lockdown o almeno alcuni stanno a palla altri indietro.. Ma ecco che quelli a palla volano.. Ci sta vediamo andando avanti
Azz, peccato.
Immagino li nasconda anche Ricciport a questo punto.
Ma se non sai il peso ..come fai a calcolare il wattaggio?
Distacchi non ne vedo..
A parte gli abbuoni
Le tappe son state 4..poi se non attacchi..
Watt..Poi ferrari non è il re dei preparatori..
Pure il linguaggio del ciclismo l ha creato lui
I dati di Pogacar sono pubblici.
Che tappe sono state Orcieres Merlette e il Mont Aigoual, dai
Che poi gente come Dumoulin, Yates, Lopez, Mas e Carapaz mi pare abbia già preso delle discrete ripassate.
Non è che se Martin o Bardet, che comunque quando partono i più forti neanche si sognano di seguirli, stanno andando forte, allora vuol sistematicamente dire che si va piano.
Fab, tocca mettersela via, questi vanno forte anche se non ti piacciono.
Si quelli che vi scrivo è perché li pubblicano tutti gli altri li nascondono quindi puoi vederne solo i tempi
?
Ma cosa dici?
I watt per kg devi mettere i kg..
Puoi scrivere quello che vuoi..
Dumoulin fa il gregario
Lopez e yates han perso 54 secondi
Carapaz altro gregario..
Da roglic in montagna
Bernal e landa 0
bardet 9 secondi
uran porte martin e quintana 11 secondi
Mollema 49 secondi
I watt si sanno, il peso è pubblico. kg meno kg meno cambia poco. Se sali a 420 watt stai andando fortissimo.
Bernal e Landa che hanno perso le ruote di Roglic sul Peyresourde ieri li ho visti solo io.
Posto che Bernal è un fenomeno tanto quanto.
Dumoulin fa il gregario perché non va, Carapaz idem.
Ma allo scollinamento oggi i distacchi tra il gruppo di Roglic e Bernal e quelli dietro quanto era?
Sei hai i watt dividi per il peso ipotetico ed hai i wkg infatti su tutti scrivo ipoteticamente un peso e un wkg. Tipo su Pogacar dai dati ho subito detto che dovrebbe pesare davvero 66 kg come riporta google
Ma non ho capito a cosa ti riferisci precisamente
(06-09-2020, 08:59 PM)Luciano Pagliarini Ha scritto: [ -> ]I watt si sanno, il peso è pubblico. kg meno kg meno cambia poco. Se sali a 420 watt stai andando fortissimo.
Bernal e Landa che hanno perso le ruote di Roglic sul Peyresourde ieri li ho visti solo io.
Posto che Bernal è un fenomeno tanto quanto.
Dumoulin fa il gregario perché non va, Carapaz idem.
Ma allo scollinamento oggi i distacchi tra il gruppo di Roglic e Bernal e quelli dietro quanto era?
Dieci secondi?
Yates transita a 48" dai migliori. Quelli di mezzo non vengono inquadrati per via del replay dell'incidente degli sloveni
(06-09-2020, 08:59 PM)Tommeke23 Ha scritto: [ -> ]Sei hai i watt dividi per il peso ipotetico ed hai i wkg infatti su tutti scrivo ipoteticamente un peso e un wkg. Tipo su Pogacar dai dati ho subito detto che dovrebbe pesare davvero 66 kg come riporta google
Ma non ho capito a cosa ti riferisci precisamente
Appunto
Se dividi 420 per 66 è un conto
Se son 64 è un altro
Se son 68 un altro?
Se è 62... siamo a 6,7
420 viene dalla formula di ferrari
(06-09-2020, 09:05 PM)Tommeke23 Ha scritto: [ -> ]Yates transita a 48" dai migliori. Quelli di mezzo non vengono inquadrati per via del replay dell'incidente degli sloveni
massimo 15 secondi
Erano rientrati ormai
Poi fanno lo sprint per l abbuono
Quelli dietro erano a venti secondi e stanno a venti secondi fino all'ultimo chilometro, quando rimontano perché davanti saltano i cambi in vista della volata.
Posto che in salita la forbice poteva essere più ampia, se avessero collaborato in maniera più decisa.
Pogacar con che vantaggio ha scollinato sul Peyresourde? E Landa e Porte che si erano mossi dopo di lui?
Posso dire che nelle prime curve della discesa si vedeva Bardet che era molto vicino, al massimo 10 secondi poi é dilatato non è riuscito a rientrare
Bardet era anche partito nel finale per rientrare.
Peraltro, visto che ci siamo, dietro a quel distacco ridotto c'è anche il lavoro importante di un Quintana inedito.
Perché se Nairo non si mette a fare la salita del suo passo portandosi dietro Uran e compagnia, quelli perdono decisamente di più.
Miglior Quintana di sempre nella gestione dello sforzo. Però, forse, ha imparato a tamponare i danni nelle giornate no troppo tardi.
Mi pare che sta discussione sia stata già fatta in occasione della vuelta dello scorso anno. Magari dopo vado a guardare
Il wattaggio si misura
Inizio Pippone
Un misuratore di potenza registra la forza che viene applicata ai pedali e la velocità angolare. Da questa passa alla velocità lineare e il prodotto di una forza per una velocità è una potenz che è quello che vedi sul display
Fine Pippone
I watt/kg sono stimati a partire dalla conoscenza del peso. Ora, è chiaro che un dato dettagliato Dipende da una conoscenza esatta del peso. Che pogacar sia 65/66/67 kg però influenza di molto poco sul calcolo del wattaggio per kg.
Es
A) pogi eroga 400w per il tal minutaggio e pesa 65kg. I w/kg sono 6.154
B) eroga 400w e pesa 66kg -> 6.061
C) eroga 400w e pesa 67kg -> 5.970
A questi wattaggi (ordine di grandezza) e per questo ordine di grandezza di peso un kg sposta circa l'1.5% (si può fare il conto). Quindi anche sovra/sottostimando il peso di pogacar di 3kg (rispetto alla fonte ufficiale) hai una prestazione che è nel ~5% di quella realizzata. Che non è la cosa più precisa che ci sia ma per un conto fatto con lo smartphone e i dati Google va benone
Non posso citare dal cel 420 sono i dati reali del suo pm non di ferrari winter... E infatti io ho detto già da ieri che pesa di sicuro almeno 66. E oggi ho controllato e su strava il suo peso è superiore a 65 quindi conferma
Si e 418 di FTP su 66 kg stai al 4 gradino nella tabella di Coggan e Allen not bad. Con 64 kg starebbe quasi a sfondare il presunto limite umano con 67 68 poco più giù. Ripeto pesa almeno 66 kg e ripeto secondo me ha un pm che gli da 10-15 watt più del reale
Cmq se quelli davanti hanno la forza di fare la volata e di dilatare il distacco nei primi km di discesa nonostante un incidente in cima direi che è una conferma del fatto che cmq vanno forte.. Lo insegnano anche agli amatori lol che è più importante scollinare forte perché è li che chi ha ancora gambe fa la differenza
Ma i dati non son presi da strava ?
420 watt a 68 kg 6.17
420 watt a 66 kg 6.36
420 watt a 64 kg 6.56
420 watt a 62 kg 6.77
Tra 6.17 e 6.77 un enorme differenza
Se uno è forte non fa la volata del gpm
Attacca molto prima
Lo insegna la storia del ciclismo