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05-06-2021, 08:30 PM
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 05-06-2021, 08:31 PM da Spalloni.)
Magari non è il topic giusto, non so se ne esista uno sull'automobilismo in generale. Comunque vi segnalo, cari amici, che in questo week-end si svolge la 24 ora del Nurburgring, con annessa sfida tra i grandi marchi di auto stradali (soprattutto tedeschi) per la vittoria. Mancano 19 ore e in testa si trova la merc numero 4 di Adam Christodoulou
Maro Engel Manuel Metzger Luca Stolz. Link alla diretta:
https://www.youtube.com/watch?v=MXlRJ0-ETyI
Tra l'altro in descrizione trovate anche i link agli on-board integrali
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Podio stupendo, che goduria!
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06-06-2021, 10:15 PM
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 06-06-2021, 10:15 PM da Hiko.)
Assurdo l'errore di Hamilton per uno della sua esperienza
Poi boh, staccata strana, magari c'è stato anche qualche problema alla macchina
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Mark Padun FanClub
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Sarà colpa dei detriti, ma secondo me Pirelli ne esce malissimo. Tra l'altro incidenti potenzialmente molto pericolosi, fortunatamente si sono risolti senza conseguenze per i piloti.
Ritiro che rischiava di essere decisivo per la lotta mondiale, per fortuna dell'olandese Hamilton ha fatto un errore abbastanza stupido, considerando che a quel punto poteva benissimo accontentarsi di 18 punti e dare una bella botta al mondiale.
Contento per Perez, al di la del ritiro del compagno stava facendo una gara magistrale, direi comunque meritatissima, non sta sfigurando al cospetto di Verstappen.
Ferrari sni, tra Montecarlo e Baku c'era la possibilità di allungare parecchio sulla Mclaren, alla fine è stato raccolto comunque meno di quello che era il potenziale.
Bellissimo vedere Vettel nuovamente così competitivo, finalmente direi, oggi gara fenomenale, con un ritmo impressionante.
No es un ciclista es Nairoman
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Ho scoperto oggi che il bloccaggio di Hamilton dopo la ripartenza è stato provocato da un bottone che ha schiacciato per sbaglio durante la riparteza. Praticamente sto bottone sposta tutta la ripartizione di frenata sull'anteriore per poter scaldare i freni durante le fasi di Safety car, e quindi avendolo inserito appena Hamilton è andato con decisione sul pedale del freno ha bloccato.
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Il prete scientista
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Assurdo come la Mercedes abbia una vettura del genere dopo aver smesso di sviluppare quella dello scorso anno alla quarta gara...
Osservando la performance relativa con tutti gli altri team, i valori in campo sono molto simili da ormai 5 anni (al netto della Ferrari), tranne loro che sono proprio fuori.
Inizialmente sembrava attribuibile al fatto che le vetture "low rake" sono rimaste svantaggiate dai cambi regolamentari, però ora l'Aston Martin sta crescendo, loro addirittura sono un decimo davanti all'Alpha Tauri (che come distacco dalla RB non sorprende poi così tanto, sempre osservando gli ultimi anni).
Parlano di upgrade per Silverstone, ma se non daranno almeno 2-3 decimi (che sarebbe sorprendente) la RB rimane nettamente davanti e questa vettura diventerà nettamente la loro peggiore dell'era ibrida.
La Ferrari davvero deludente, in gara andranno sicuramente meglio, però due stagioni del genere fuori dai 3 costruttori sono piuttosto sorprendenti.
Comunque Max un mondiale negli ultimi 4-5 se lo meritava, soprattutto quest'anno dove a differenza degli anni scorsi, sta correndo in modo impeccabile a contrario del suo più titolato rivale.
Mark Padun FanClub
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Mercedes secondo me è quella che più ha sofferto le modifiche al posteriore. Silverstone sarà un passaggio importante viste le novità che porterà Mercedes, ma soprattutto per la modifica delle mescole apportata da Pirelli, qualcuno potrebbe venire avvantaggiato da ciò.
Ferrari ancora in lotta per il terzo posto, ma solo perchè Ricciardo si è preso un anno sabatico.
Il prete scientista
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Altra gara terribile della Mercedes che oltre a essere lenta, si rompe su cordoli tutt'altro che proibitivi. Davvero incredibile considerando l'astronave che hanno sfornato lo scorso anno e e il trend positivo dell'anno corrente fino alla Spagna.
Mi chiedo se non abbiano investito tutte le risorse che avevano a disposizione lo scorso anno (mentre i rivali sviluppavano la macchina) sul cambio regolamentare, convinti che il missile dello scorso anno sarebbe stato inarrivabile nonostante i cambi regolamentari. D'altronde Aston Martin (una W12 verde, bene o male) si è resa conto solo ai test di non essere competitiva. Discorsi inutili comunque, non credo si saprà mai.
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17-07-2021, 07:52 AM
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 17-07-2021, 07:52 AM da Jussi Veikkanen.)
Tutto regolarmente trasmesso, questo gli orari
Venerdì 16 luglio – prove libere e qualifiche
FP1 (15:30-16:30): diretta su Sky Sport F1 HD e Sky Sport Uno
Qualifiche Q1, Q2 e Q3 (19:00-20:00): diretta su Sky Sport F1 HD e Sky Sport Uno
Sabato 17 luglio – prove libere e qualifica sprint
FP2 (13:00-14:00): diretta su Sky Sport F1 HD e Sky Sport Uno
Qualifica Sprint (17:30-18:00): diretta su Sky Sport F1 HD e Sky Sport Uno
Domenica 18 luglio – gara
Gara GP Gran Bretagna (16:00-18:00): diretta su Sky Sport F1 HD e Sky Sport Uno
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In chiaro ho visto stasera la danno speravo prima vabbè
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Chi ha scelto di osare la morbida ha avuto ragione, specie le Alpine (

).
Non mi aspettavo una così brutta partenza di Hamilton come non mi aspettavo il pasticcio di Perez
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Sprint race cagata pazzesca
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Altra partenza orripilante di Lewis, infilato 3 volte su 3 in curva 1 dalla prima piazzola.
Red Bull in gara ancora superiore nonostante l'importante aggiornamento Mercedes su una pista Mercedes. Direi che il campionato sarà una processione da qui alla fine.
Buono provare un nuovo format, ma nella gara sprint c'è poco da fare: sono praticamente tutti a parità di gomma (quantomeno di usura) e con queste vetture questo si traduce in una gara con pochi sorpassi, dato che spesso per sorpassare bisogna ricorrere a una strategia diversificata e questa variabile non esiste su una gara di 17 giri. Ovviamente il venerdì ne giova, però per la gara c'è davvero poca attesa visto che anche il passo gara delle vetture è già stato grosso modo svelato il sabato.
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NEMICO DEI BOVINI
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Oggi mi sembra di essere tornati davvero ai tempi di Schumacher
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