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01-10-2020, 09:10 PM
Vabbuò, sono sempre i soliti discorsi.
Da un lato una gara di 250 chilometri che si infiamma ai -50. Dall'altra una di duecento ove non succede niente fino agli ultimi 300 metri.
La nuova Amstel è una delle gare più complicate da vincere e che più offrono dal punto di vista tecnico. L'altra lasciamo perdere.
Da un lato una gara di 250 chilometri che si infiamma ai -50. Dall'altra una di duecento ove non succede niente fino agli ultimi 300 metri.
La nuova Amstel è una delle gare più complicate da vincere e che più offrono dal punto di vista tecnico. L'altra lasciamo perdere.
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