[Tommeke23]

Astana Pro Team - status RELOADING-BUYING
Hanno dovuto rinunciare a Vincenzo Nibali per cause di forza maggiore sono in cerca di sostituti all'altezza della situazione per continuare a rimanere uno dei top team. Già ingaggiato Luis Leon Sanchez dalla Katusha-Alpecin ma non basta assolutamente e sono ancora a caccia di big fishes...

Possibili partenti: Soren Kragh Andersen e Lutsenko non hanno ancora rinnovato ma potrebbe essere solo una formalità

Bahrain-Merida - status BUILDING
Ingaggiato Vincenzo Nibali per la prossima stagione affiancato da Sonny Colbrelli, dal luogotenente Dame Caruso e dal giovne super talento Tadej "Pogi" Pogacar dovranno stare ben attenti a sfruttare ogni occasione senza strafare.

BMC - status PRETENDING
L'accozzaglia BMC spera ancora di poter trovare l'annata giusta per inserirsi finalmente nella vera lotta di vertice ma aspettando Romain Bardet, Daniel Martin e Adam Yates rischiano di aspettare invano. Sicuramente qualche mossa anche economica sbagliata in passato li ha più danneggiati che altro ma il patron non bada a spese e anche per i prossimi anni ha messo mano al portafoglio per assicurarsi il contrattone di Michael Matthews.

Possibili partenti: Dillier ancora senza rinnovo dopo la grande Roubaix potrebbe cercare di monetizzare altrove

Bora hansgrohe - status CONTENDING
ll "bello" addormentato nel bosco del gdr si risveglia dopo un mese o due e si ritrova ancora in lotta per il successo finale. La chiave del successo è il giusto mix tra grandi campioni quali Sagan e GVA e giovani corridori sottopagati e sfruttati come Mohoric, Buchmann, Oomen senza dimenticare le grosse botte di culo dei vari Chernetschiy, Grossschartner, Teunissen in puro stile "next men up"

Questioni da definire: Greg Van Avermaet non ha ancora rinnovato e potrebbe decidere di cambiare aria per non dover spartirsi sempre i gradi di capitano con Sagan. Anche Mollema e Gallopin sono ancora senza contratto.

Dimension Data - status REBUILDING DALLE FONDAMENTA
La squadra col più basso payroll alla ricerca disperata di campioni e talento ma chi vorrebbe mai rischiare di condividere gli allenamenti con lo chosen one Benjamin "Ben the" King.

Situazione rinnovi: Politt dovrebbe restare e monetizzare qui

EF Education First-Drapac - status REBUILDING
L'altra grande accozzaglia del gdr ha deciso di fare tabula rasa dello staff e riaffidarsi ai servigi di Samuxsafe come DS. Squadra che presenta pure fra le proprie fila qualche giovane talento e qualche corridore affidabile ma non abbastanza per poter primeggiare.

Fortuneo - Samsic - status BUYING
Orfani di Barguil sono ancora in cerca del corridore franchigia.

Groupama - FDJ - status SELLING
Jussi Veikkanen ricercato a Chi l'ha visto. La squadra col più alto tasso di vittorie buttate nel cesso di una stagione si prepara a tempi duri per via di una drastica riduzione del budget sarà costretti a fare economia.

Possibili partenti: Pinot non ha ancora rinnovato e Gaudu che piglia un fottio di soldi potrebbero partire per ridurre il monte ingaggi. In alternativa toccherebbe vendere corridori di belle speranze per battere cassa: Ackermann, Sam Bennett, Halvorsen, Schachmann, Touze

Katusha - Alpecin - status FLOATING
Sempre nel limbo troppo forti per essere scarsi, troppo scarsi per essere forti. L'acquisto di Rui Costa non ha portato i risultati sperati anzi sarebbe stato meglio trattenere Soler. L'asse ecuadoregno Carapaz-Narvaez potrebbe portare soddisfazioni in futuro così come Max Kanter e l'essere mitologico Strakhov.

Situazione mercato: non dovrebbero vendere nessuno anzi sono alla finestra per vedere di mettere le mani su qualcuno che possa rinforzare l'organico.

Lotto-Soudal - status ALMOST CONTENDING, BUYING
Lo squadrone per le classiche c'è con Gilbert, Lampaert e Vanmarcke - sempre alla ricerca del successo della vita - al posto di Stybar e un ottimo supporting cast ma per la lotta per il podio serve essere più completi. TGH potrebbe essere manna dal cielo in tal senso come no.

Situazione mercato: Greipel potrebbe partire per svecchiare l'organico ed essere rimpiazzato da qualche nome grosso perché la Lotto-Soudal sarà una delle squadre con più margine sul mercato.

Mitchelton-Scott - status REBUILDING-RELOADING
Neanche il tempo di tornare nel WT la Mitchelton-Scott della gestione Gerro 2.0 sta furiosamente muovendosi sul mercato per scalare velocemente posizioni nelle gerarchie del gdr ma come ben sappiamo fare il passo più lungo della gamba può essere facile quindi occhio ai contraccolpi e ai capitomboli.

Movistar - status CONTENDING
La corazzata duiliana è sempre sulla cresta dell'onda pronta a schierare la sua infinita batteria di capitani in ogni GT in modo da rendere il triumvirato Movistar del Tour 2018 un vago ricordo. Purtroppo il margine di manovra è ormai zero, inesistente.

Situazione mercato: potranno firmare solo gente al minimo per allungare le squadra. Difficile ma non impossibile che qualcuno venga ceduto per altri di pari livello.

Quick-Step Floors - status CONTENDING
Forse è l'anno giusto per conquistare l'ambito Trono di Ruote (o Carbon Throne nell'originale inglese) frutto di una insperata quanto generale esplosione di quasi tutti i corridori. Ora o mai più anche perché per trattenere tutti non basteranno dieci trillioni di dollari nei prossimi anni.

Mercato: molto probabile che l'organico non verrà rivoluzionato almeno per quest'anno del resto squadra che vince 51 volte and counting in stagione non si cambia. Si annuncia solo qualche movimento minore per picconare e rinfrescare lo #wolfpack

... to be continued


LottoNL-Jumbo - status

Sunweb - status

 Team Sky  - status

 AG2R La Mondiale  - status

Trek - Segafredo - status

UAE-Emirates - status

Direct Energie - status

Cofidis - status

Wanty - Groupe Gobert - status