[OldGibi]

Credo sia un Giro con due caratteristiche principali:

 

1) i quasi 80 km. a cronometro, in particolare la crono di Cerveteri, 45 km. piatti e con poche curve, dove i passisti possono fare velocità e dare distacchi notevoli. Tra un Dumoulin e gli scalatori meno dotati contro il tempo possono volare anche più di 4 minuti, davvero tanti nel ciclismo di oggi. E’ forse il motivo per cui cronometro così non se ne vedono più, con percorsi meno lunghi e più mossi, riducendo il gap tra passisti e scalatori, evitando che distacchi potenzialmente elevati diminuiscano troppo l’incertezza della corsa. Più misterioso l’esito dell’ultima tappa, molto inusuale, con le energie al lumicino dopo tre settimane dure e che offre qualche chance in più agli scalatori, in particolare a quelli che vanno forte in discesa. Per bilanciare, quindi, tante tappe difficili e necessità per chi prenderà bei minuti a cronometro di attaccare, non solo sulle salite importanti.

 

2) Richiede notevoli doti di tenuta sulle tre settimane, con un inizio difficile che non consente di “rodare” la gamba strada facendo e tappe molto impegnative che mettono a dura prova fondo ed energie (anche non di alta montagna, ad esempio le tappe di Osimo e Pratovecchio). Le ultime tre tappe alpine potrebbero registrare crisi importanti, lasciando un margine di indecisione non legato ai pochi secondi in classifica generale ma alla possibilità di grandi distacchi.

 

 

Venerdì 8 maggio, prima tappa:  Palermo – Sciacca 



Una prima tappa molto inusuale, sicuramente impegnativa. In realtà, una tipica tappa da fughe ma siamo al primo giorno, difficile avere spazio. A controllare, probabilmente, le squadre più importanti, in particolare quelle con uomini che potrebbero vincere la tappa, per spunto veloce e capacità da “classiche”.

Avvio in salita, il gruppo se la prenderà comoda (forse...) e andrà via la fuga. Percorso solo relativamente mosso, abbastanza pedalabile, fino al punto chiave della ascesa a Caltabellotta, piuttosto impegnativa, 7,4 km. al 7,8%, con diversi tratti oltre il 10%. Allo scollinamento mancheranno 30 km. all’arrivo, non ha senso per i big provare qualcosa (a meno di difficoltà di qualche avversario), anche perché la discesa non propone particolari difficoltà. Anche scalandola in modo relativamente tranquillo la selezione sarà forte, potrebbero scollinare in una ventina, con diversi rientri lungo la discesa. Salitella prima dell’arrivo. Meno probabile, credo, uno sprint del gruppo dei migliori, più facile che in due o tre riescano a piazzare l’attacco giusto. A meno che la fuga non arrivi.

A proposito di fughe, spazio per quanti volessero accumulare un ritardo importante per poi avere una buona libertà nell’andare in fuga già il giorno dopo.