[Gershwin]

Nel 2016 il Tour de France tornerà a partire dall’estero, ormai è quasi una certezza viste anche le numerosissime candidature ufficiali o meno che si stanno susseguendo negli ultimi giorni. La vittoria di Bradley Wiggins ha rilanciato l’interesse per la bici nel Regno Unito e ora in molti vorrebbero vedere la Grand Depart sul suolo inglese, in particolare nella contea dello Yorkshire (Inghilterra centro-settentrionale). Ma le voci non si fermano, perché l’ultima voce riguarda una possibile partenza da Edinburgo, in Scozia. Curioso che si continui a guardare verso nord, dopo la partenza del Giro da Herning, in Danimarca. Il record di “partenza più a nord per un grande giro” rimarrebbe comunque imbattuto, perché Herning si trova qualche chilometro più a nord rispetto alla città scozzese.
Non solo Regno Unito comunque, perché rimangono valide le candidature (più vecchie) di Barcellona e Venezia. All’inizio si era parlato anche di Berlino, ma la capitale tedesca si è tirata indietro per i costi troppo elevati dell’evento, dirottando l’impegno sull’organizzazione di un evento diverso e meno importante come un Mondiale su pista, oppure la partenza del Giro d’Italia (ma in lizza ci sono anche altre città tedesche, tra cui le più vicine Stoccarda e Monaco). Nelle prossime settimane ne sapremo di più. La candidatura di Venezia è fortemente legata a ciò che succederà nei due anni precedenti, in cui il Tour potrebbe veramente partire dal nostro paese. La città veneta, infatti, è in lizza anche per il 2014, così come Milano, che però sembra puntare forte sul 2015, l’anno dell’Expo.

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