[Hiko]

Dillier vicino all'Alpecin

[Lambohbk]

Mareczko vicinissimo al ritorno da Scinto

[Lambohbk]

Sepulveda passa dalla Movistar all'Androni.

La Eolo ingaggia Albanese, Pacioni e Samuel Rivi

[Lambohbk]

Vlasov avrebbe chiesto la rescissione per poi firmare con Ineos.
A giorni il probabile annuncio.

L'Astana avrebbe chiuso sia per Battistella che per Sobrero.

[Raptor]

Non capisco la scelta di Vlasov.
Ok prenderà piu soldi, ma non è meglio farsi un'anno da leader e vedere cosa ti offre il mercato piuttosto che fare 1 o piu anni da gregario ? (perché va a fare il gregario. Bernal, Carapaz e Thomas sono i leader. In piu ci sono Porte, TGH e Yates [si fà ridere ma va messo] che se la giocano con lui)  

[Onizuka999]

La NTT sembra aver trovato un nuovo sponsor per continuare. Karel Vacek dovrebbe passare pro con la Gazprom così come Piccolo con l'Astana.


Ayuso in prestito alla Colpack. Non capisco Vlasov scelta nosense. Con Bernal Carapaz Thomas Porte Martinez TGH Yates Sivakov Pidcock e ora pure lui.

[Onizuka999]

Comprate anche Roglic Evenepoel e Pogacar già che ci siete... Stop Ineos

[Luciano Pagliarini]

Vlasov semplicemente non è detto che l'anno prossimo mantenga il suo attuale valore di mercato, dunque monetizza.

Ha fatto risultati in estate in corse dove non c'era nessuno, dalla Vuelta non è uscito bene.

[Jussi Veikkanen]

Androni che se non sbaglio ha annunciato il rinnovo a cifre inferiori. La scelta Sepulveda mi piace, è discontinuo ma appena poco più di 12 mesi fa ha fatto secondo al Giro d'Austria. Se torna ad un buon livello può grantire qualche piazzamento nelle brevi corse a tappe ed essere protagonista nelle fughe, vediamo se pure quest'anno Savio riesce a trarre il massimo in relazione al budget.

Su Vlasov avevo già espresso la mia, ma forse va visto in ottica diversa. Per noi appassionati conta quasi esclusivamente il lato sportivo, per loro è un lavoro e probabilmente per molti è molto più importante il guadagno piuttosto che i  risultati, ed in molti casi ci facciamo più problemi noi di loro. Va però detto che in ottica Ineos non ci vedo molto senso a questo punto per come è costruita la squadra, sembra più un mercato alla PCM quando hai un budget infinito e ti fai prendere la mano.
Peccato perchè in Astana sarebbe stato quasi leader indiscusso assieme a Fuglsang.

[Onizuka999]

Certo questo si. Ma avrei preferito vederlo in altro team dove monetizzare ugualmente tipo Jumbo UAE o Trek. Poi sono curioso di come li divideranno nei gt...

[Albi]

Taco alla Beat.

Squadra e calendario adatti al rilancio

[Jussi Veikkanen]

(17-11-2020, 12:34 PM)Onizuka999 Ha scritto: Karel Vacek dovrebbe passare pro con la Gazprom 

Ho verificato e si tratta di Mathias, il fratello minore classe 2002 e non Karel. 

Tra gli Junior si è dimostrato forte (ma sappiamo che significa poco) ma nulla di eclatante, fare il passo più lungo della gamba è sempre un rischio.

[Lambohbk]

Lawless alla Total.

Bell'ingaggio, alla Ineos faceva le corse di terza fascia

[Onizuka999]

Si ho ricontrollato e sembra che entrambi passeranno pro in Gazprom dove arriva anche Pavel Kochevtkov.

[Albi]

Il mercato della maggior parte delle francesi mi fa venire in mente quando Lyle Lanley prende la parola nella puntata della monorotaia

''una squadra francese con del denaro è come un mulo con un forno a microonde, nessuno sa dove l'abbia preso e che gli venga un colpo se sa come usarlo!"

[melo21]

(17-11-2020, 02:14 PM)Lambohbk Ha scritto: Lawless alla Total.

Bell'ingaggio, alla Ineos faceva le corse di terza fascia

Ma com'è che negli ultimi anni la Total sta facendo il mercato che gli facevo fare io al GDR?

[Luciano Pagliarini]

Bel colpo Johannes Staune-Mittet per la Jumbo-Visma Development.

[cigolains]

Pure Boasson Hagen alla Total.

[Jussi Veikkanen]

Kreuziger alla Gazprom   

Nella mia testa è ancora una giovane promessa  

[Paruzzo]

Una volta lo era anche in questo forum, quando c'era la sezione apposta per giovani promesse come lui o Daniele Ratto.