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Oggi pensavo andasse al traguardo, perché nei gruppi alle sue spalle c'era davvero poco accordo.
Invece, ha confermato di avere proprio un'autonomia limitata a 10/15 minuti.
Se non trova un van der Poel o un Fuglsang a dargli corda, attaccare da lontano non gli conviene. Sullo scatto secco è il numero uno al Mondo, ma le batterie gli si scaricano in fretta e se non viene messo nelle condizioni a lui più favorevoli, tipo Imola, è più battibile di quel che si pensa.
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In teoria non sarebbe iscritto a Amstel e Freccia, pensate le farà o non le farà? Perchè arrivare alla Liegi con una sola vittoria stagionale non so se sarebbe il massimo per il morale, secondo me sarebbe meglio provare a rimpolpare il bottino in una corsa come la Freccia, dove sul Muro di Huy può vincere anche un Alaphilippe non al 100%
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GIORNALISTA MALGIOGLIO
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Sarebbe ovviamente meglio fare tutte e tre le classiche delle Ardenne.
Anche perché riprendere a correre alla Liegi dopo tre settimane ai box non è il massimo.
Per saltare due gare come Amstel e Freccia, vuol dire che ha davvero le gambe in croce.
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Adesso stavo guardando su cycling fever (che non apro da anni, però sulle startlist è sempre stato abbastanza affidabile) e per ora lo da all'Amstel, mentre non è ancora presente alla Freccia (però startlist ancora incompleta ovviamente).
http://www.cyclingfever.com/editie.html?detp=view&_ap=startlijst&editie_idd=MzAzMjc=
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IL CICLISMO è CREDIBILE XD
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Di sicuro alla Freccia partecipa.
Ma la sua controprestrazione al Fiandre mi fa pensare che per un po' di tempo non lo vedremo alzare le braccia al cielo.
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CLOACA CICLISTICA PER BELLUINI
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Post inopportuno e rischioso.
Inopportuno perchè dopo una vittoria forse occorrerebbe limitarsi ai complimenti.
Rischioso perchè domenica c'è la Liegi.
Eppure non posso esimermi da una riflessione sulla prestazione di oggi, paradossale se messa accanto alle ultime uscite e all'unanime analisi delle sue condizioni.
Dopo un Fiandre in cui ha avuto il merito di calarsi nelle manovre organiche della squadra, ma che l'ha visto letteralmente svanire quando il gioco si è fatto duro, e dopo un Amstel in cui è stato a tratti brutalizzato (nonostante una corsa ammorbidita rispetto le ultime versioni), vederlo saltare Roglic oggi non era certo scontato, al netto della sua acclarata affinità con Huy.
Non era scontato tanto per le condizioni e lo spessore dell'avversario, quanto per le sue condizioni, che fatico a immaginare "in crescita".
La lettura può essere duplice.
1) Julian in realtà non sta così male come ci è sembrato, le recenti prestazioni, valutate oggi, confermano il suo carattere monocorde e i suoi limiti nella gestione della "corsa dura", data la gittata limitata dei suoi slanci e una presumibile, conseguente difficoltà nei recuperi.
2) Corse come la Freccia Vallone (o la Sanremo del quarto posto di un Sagan al limite del presentabile, se posta innanzi la versione migliore dell'atleta) riducono talmente tanto il dispendio da permettere la sopportazione di sforzi brevi e disallineati rispetto alle supposte condizioni di forma. Letteralmente "trasformano" i valori, fornendo un quadro sfalsato.
Forse una combinazione delle due letture ci da la risposta migliore.
E considerando che in tutta la questione il lungo chilometraggio è fattore marginale, non so se una vittoria domenica, immaginando una Liegi analoga a quello dello scorso anno, si possa prestare a smentita di quanto ho provato a esporre.
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Scelta che fatico a comprendere. Che voglia provare a fare classifica al Tour?
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Scelta personale forse legata alla nascita del figlio
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(14-05-2021, 02:50 PM)Edoardo Ha scritto: Scelta che fatico a comprendere. Che voglia provare a fare classifica al Tour?
In realtà non voleva nemmeno partecipare al tour (e fare il giro)
E' stata lefevere a convincerlo a correre la corsa francese
si la scelta è per la nascita del figlio (a fine giugno)
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Secondo me c'entra anche il rinnovo che appena firmato. Vuole e deve dare priorità alla Deceuninck.
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28-06-2021, 01:12 PM
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 28-06-2021, 01:13 PM da Hiko.)
Penso sia impossibile. Ci sono 8 piattoni puri, ci fosse un dominatore delle volate (con dominatore intendo banalmente uno che ne vince 3 o 4) per uno delle caratteristiche di Julian è impossibile competere.
Tra l'altro dopo ieri non ci sono neanche tante tappe adattissime al campione del Mondo. Sì in qualche tappa di montagna può far bene ma non sarà il favorito n°1
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Non ci proverà nemmeno.
Però se l'ha sfiorata Gilbert dieci anni fa....
In fondo, se volesse, potrebbe prendere punti in ogni tappa e pure sui TV.
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Servirebbe un miracolo per riuscire ad accumulare i 350/400 punti che servono per vincere.
Ad un certo punto le squadre dei velocisti tirerebbero per non farlo andare in fuga (se si parte in piano).
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E invece
(anche se ci sarebbe poco da ridere)... se continuano a cadere così allora si
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Quando i bambini fanno oooh
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Mvdp (strada) 7 vittorie su 28 giorni di corsa (25%)
Wva (strada) 8 vittorie su 38 giorni di corsa (21%)
Pogi 12 vittorie su 52 giorni di corsa (23%)
Remco 7 vittorie su 35 giorni di corsa (20%)
Alaphilippe 3 vittorie su 50 giorni di corsa (6%)
metterlo allo stesso livello degli altri protagonisti di questa generazione è più complesso ogni giorno che passa. Vediamo se da qui al mondiale mi fa rimangiare quello che ho scritto
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Ne manca uno in quell'elenco, però.
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