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1^ tappa: Porto-Vecchio - Bastia
quel periodo è finito con la squalifica più clamorosa della storia...
 
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Se fosse stato così pulito ora dominerebbe a maggior ragione ; )
 
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[+] A 1 utente piace il post di Danilo M.
E comunque c'è qualcuno che non è d'accordo con le affermazioni di Dan:


 
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Non mi sembra che Riccò sia considerato uno dei più puliti...
E poi Sella ha ragione, era interesse comune di tutti, anche di quello sconosciuto della lotto...
 
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Interesse di tutti un "cavoli", come detto gli va sempre troppo bene all'amico vostro
 
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E poi comunque Contador da lui si è sempre staccato, quindi zitti Eheh Eheh Eheh
 
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Quello della Lotto oggi ha chiuso davanti (come Cunego, miracolo)
 
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Gli organizzatori del Tour sono dei pagliacci e dei dilettanti, queste cose succedono solo al Giro eh?

Detto ciò io avrei preso i tempi ai -3 e considerato quelli per la classifica generale, Contador, TJVG e soci devono ringraziare i mongoli dell'organizzazione. Questo Tour è già falsato in partenza, non vorrei che se domani o in altre tappe cadessero Froome, Evans o Purito davanti si fermassero Confuso

Ma a voi non ricorda il Tour 2011?
 
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Come fai a dire che ricorda il Tour 2011 dopo una tappa? Asd

Speriamo che venga un Tour come quello del 2011...

A me più che altro ricorda il Giro 2008 invece Sisi Asd

C'è Contador, c'è quello della Lotto, c'è Purito mancano solo Sella(che bastonava Purito) e Riccò(che bastonava Contador) Eheh Eheh Eheh
 
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Perchè ci sono Cadello e Damiano davanti Rockeggio

Tour de France 2013, il bollettino medico dopo la prima tappa

La prima tappa del Tour de France sulla carta doveva esser una tappa tranquilla per velocisti senza grandi sofferenze per gli altri uomini. Per gran parte della tappa è stato così con il gruppo che ha controllato sui fuggitivi in vista dello sprint ma nel finale con gli uomini di classifica nelle prime posizioni per evitare problemi è successo quello che nessuno si augurava con tante cadute che hanno coinvolto fra gli altri Alberto Contador (Saxo-Tinkoff), Peter Sagan (Cannondale) e Philippe Gilbert (BMC). Il ciclista a riportare le conseguenze peggiori è stato Tony Martin (OPQS) che ha riportato una frattura della clavicola che lo costringerà al ritiro mentre tutti gli altri atleti coinvoliti riusciranno a ripartire domani. Fra questi quelli più ammaccati sono Rui Costa (Movistar) e Geraint Thomas (Sky) che hanno riportato rispettivamente un problema alla mano destra e all'anca. Tutti gli altri invece si dovrebbero esser "salvati" con delle escoriazioni come Peter Sagan (Cannondale) e Alberto Contador (Saxo-Tinkoff). Questo l'elenco completo delle conseguenze riportate dai ciclisti caduti oggi:

Geraint Thomas (Sky): Forte contusione all'anca
Ian Stannard (Sky): Lievi contusioni
Peter Sagan (Cannondale): Abrasioni e contusioni sulle gambe e le braccia
Ted King (Cannondale): In attesa di notizie dopo che l'atleta si è recato in ospedale per dei controlli
Moreno Moser (Cannondale): Nessuna conseguenza
Philippe Gilbert (BMC): Escoriazioni sulla gamba sinistra
Andreas Klöden (RadioShack): Forte abrasione sulla gamba sinistra all'altezza dell'anca
Tony Gallopin (RadioShack): Contusioni sul corpo
Janez Brajkovic (Astana): Problemi alla schiena
Dimitry Muravyev (Astana): Leggere escoriazioni
Alexey Lutsenko (Astana): Leggere escoriazioni
Murillo Fischer (FDJ): Nessuna conseguenza
Alberto Contador (Saxo-Tinkoff): Contusioni alla spalla sinistra e al ginocchio destra
Rui Costa (Movistar): Problemi alla mano destra
Matteo Bono (Lampre): Nessuna conseguenza
Robberto Ferrari (Lampre): Nessuna conseguenza
Tony Martin (OPQS): Probabile frattura della clavicola
Mark Cavendish (OPQS): Nessuna conseguenza
Bauke Mollema (Belkin): Qualche graffio superficiale
Matthew Goss (ORICA): Qualche escoriazione
Johnny Hoogerland (Vacansoleil): Escoriazioni su gambe e spalle

Spaziociclismo.it


Geraint Facepalm
 
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vediamo un po' di fare chiarezza, indubbiamente la caduta è avvenuta prima dei 3 km dal traguardo, detto questo se la giuria ha deciso la neutralizzazione dei tempi PRIMA della caduta allora è giusto che i tempi siano stati neutralizzati, ciò non toglie però che non si comprende comunque la ragione della neutralizzazione stessa visto che il problema con il pullman è stato risolto e visto che non c'erano altre ragioni, vedi cattive condizioni meteo come a Treviso al Giro, per effettuarlo
 
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(29-06-2013, 07:31 PM)~Danilo Ha scritto: Se fosse stato così pulito ora dominerebbe a maggior ragione ; )

si perché poi non ha vinto 2 GT su 3 dal dopo squalifica

haters gonna hateEheh
 
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Grande Thomas, che corridore, è più il tempo che passa per terra che quello che passa in bici Eheh
 
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(29-06-2013, 08:17 PM)HOTDOG Ha scritto: vediamo un po' di fare chiarezza, indubbiamente la caduta è avvenuta prima dei 3 km dal traguardo, detto questo se la giuria ha deciso la neutralizzazione dei tempi PRIMA della caduta allora è giusto che i tempi siano stati neutralizzati, ciò non toglie però che non si comprende comunque la ragione della neutralizzazione stessa visto che il problema con il pullman è stato risolto e visto che non c'erano altre ragioni, vedi cattive condizioni meteo come a Treviso al Giro, per effettuarlo

Ripeto: io avrei considerato i tempi del passaggio ai -3, sono comunque indicativi...

Adesso però cerchiamo di capire le condizioni dei corridori, Stannard e soprattutto Thomas sono uomini fondamentali per la Sky...

Certo che 2 mie sorprese su 3 a terra oggi Facepalm

Paglia tasi Asd
 
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Bravo Kittel, anche se per ora ha fatto solo il compitino vista la concorrenza. Vedremo nelle volate più competitive...

Quello che è successo è incredibile. Non ho niente contro Contador, può pure vincere il Tour e non mi interessa, anzi spero non di sia fatto niente di grave e che dia spettacolo in salita. Però è assurdo che con tutte le riprese televisive che ci sono non si possa stabilire il ritardo e si arrivi a una decisione "all'italiana".
Se, come ha detto Manuel, la decisione è stata presa prima, le cose cambierebbero, però mi sembra una cosa strana, unica nel suo genere.
 
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(29-06-2013, 08:17 PM)HOTDOG Ha scritto: vediamo un po' di fare chiarezza, indubbiamente la caduta è avvenuta prima dei 3 km dal traguardo, detto questo se la giuria ha deciso la neutralizzazione dei tempi PRIMA della caduta allora è giusto che i tempi siano stati neutralizzati, ciò non toglie però che non si comprende comunque la ragione della neutralizzazione stessa visto che il problema con il pullman è stato risolto e visto che non c'erano altre ragioni, vedi cattive condizioni meteo come a Treviso al Giro, per effettuarlo

Il problema è la validità della "prova tv", ma il discorso era chiuso in partenza siccome precedentemente la caduta hanno deciso di annullare i distacchi.
 
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Avete notato gli occhiali di Hesjedal??????

Vabbè sorvolo sui caschi nuovi, fanno vomitare, mi fanno preferire la scodella...

A proposito di occhiali, vi ricordate con che andavano girando gli Androni al Giro? Facepalm
 
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Quegli occhiali l'Androni purtroppo ogni tanto li ripropone, causando diversi casi di depressione negli spettatori delle corse a cui partecipano
 
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Occhialoni chiusi a forma rettangolare Confuso

Hai notato quelli di Hesjedal????
 
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Nessuna frattura per Martin ma il Tour è a rischio

Il primo ciclista a dover alzare bandiera bianca al Tour de France dovrebbe esser Tony Martin. Il ciclista della OmegaPharma-QuickStep infatti dopo aver tagliato il traguardo in grande sofferenza si è recato subito in ospedale per effettuare dei controlli. Inizialmente si pensava che il ciclista avesse riportato una frattura alla clavicola ma le TAC hanno escluso quest'ipotesi rimarcando però una commozione cerebrale e una contusione al polmone sinistro. Il ciclista tedesco inoltre ha riportato varie escoriazioni su gran parte del corpo fra cui una molta profonda all'altezza del gomito sinistro che raggiunge il muscolo del braccio rendendo quasi impossibile la sua mobilità. Il team OmegaPharma ha annunciato come al momento non sia stata presa alcuna decisione ufficiale sul suo eventuale ritiro affermando come una decisione definitiva verrà presa solo dopo una riunione fra il ciclista e la squadra.

Spaziociclismo.it
 
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