[Luciano Pagliarini]

Domenica 30 Giugno 2013

2^a Tappa
Bastia - Ajaccio
(212,0 km)



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Dichiarazioni

[blackflower]

non credo che la fuga vada in porto perchè siamo al secondo giorno di gara ma la tappa si presta a questo anche perchè è corta, secondo me non vince un velocista puro

[Gallagher]

Cote du Salario potrà fare selezione?

[Gershwin]

No è solo un chilometro. Se c'è uno scatto vero, il gruppo si può spezzare, ma selezione intesa nel senso classico (gente che si stacca da dietro) non ce ne sarà

[Luciano Pagliarini]

No...

Però qualche cacciatore di tappe tipo Chavanel o Gilbert potrebbe muoversi là e cercare di portare via un gruppetto...

[And-L]

cavendish

[Gershwin]

Il Cunego dei primi tempi che in queste tappe si buttava in volata contro 50 corridori e vinceva, che rimpianto...

Cavendish fatico proprio a vederlo davanti, come Kittel. Ma sopratutto, se nel finale si forma un gruppetto qualcuno avrà la forza di chiudere?

[Gallagher]

Anche se solo 1km il sito riporta 8.9%. Però negli 11km finali si può fare volata se il gruppo si impegna

[Hiko]

Non mi sembra una tappa altimetricamente facile, magari non come quella di Lunedì, ma comunque molto complicata. Tendo ad escludere alcuni velocisti e non sono così remote le possibilità che il gruppo si spezzi nell'ultimo strappo.

[luciox98]

Domani arriva la fuga

[Hiko]

Nah, fuga al secondo giorno...

[IlGibo]

Secondo me un corridore di corse di un giorno potrebbe provare ad arrivare in solitaria dopo aver sfruttato una fuga.

[Luciano Pagliarini]

La fuga al secondo giorno non l'ho mai vista...

Piuttosto un gruppetto di attaccanti che parte sull'ultimo Gpm, ma io comunque dico Kristoff...

[lordkelvin]

Anche per me è Kristoff domani..

[Paruzzo]

Per me domani la prima a tagliare il traguardo sarà l'ammiraglia della Vacansoleil

[SarriTheBest]

(29-06-2013, 08:40 PM)Pagliarini Ha scritto: Piuttosto un gruppetto di attaccanti che parte sull'ultimo Gpm, ma io comunque dico Kristoff...

E poi con la classifica praticamente azzerata, ci sarà nuova bagarre per la gialla. Son curioso di vedere quanto Kittel riuscirà a tener duro...

[Gershwin]

Nel 2010 la prima fuga è arrivata alla terza tappa (Spa), nel 2009 alla quinta (Perpignan), nel 2008 alla terza (Nantes), nel 2004 alla quinta (Chartres), non è così improbabile che domani arrivi. Di certo ci sono Argos e Cannondale che vorranno controllare, ma hanno i mezzi?

[Luciano Pagliarini]

Spa fu un caso particolare dai...

[Danilo M.]

Se non avessero messo l'ultima salita a 250 Km dall'arrivo ne sarebbe uscita una tappa decisamente più accattivante...

[Andie88]

La Cannondale è al Tour tutta per Sagan in queste tappe quindi penso riusciranno a tenere la corsa, poi c'è l'aiuto della Argos magari per provare a tnere con Kittel o vincere un'altra tappa con Degenkolb, ci sarebbero anche Rojas e Kristoff, ma non penso avranno più di un corridore ad aiutarli, ci potrebbero provare gli Orica a fare corsa dura per lo sprint di Impey o Gerrans, o magari anche Albasini, occhio anche a Boasson, mentre per quanto riguarda la FDJ bisogna vedere in che condinioni è Bouhanni, perchè se ha la gamba buona potrebbe pure tenere, cmq bisogna vedere a quanto il gruppo lascia andare la fuga e a quanto salgono i GPM, se li salgono piano, per poi recuperare tutto nel tratto di discesa e pianura finale possono rimanere anche tutti i velocisti e poi mettere 2 corridori per squadra per recuperare, e l'ultimo GPM anche se duro visto che misura 1km non penso possano perdere troppi corridori le ruote del gruppo e quindi avere ancora 2-3 squadre con il treno.