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Innsbruck 2018 | Prova in Linea Uomini Elite
#1
Campionati del Mondo 
Domenica 30 Settembre 2018

Prova in Linea Uomini Elite
Kufstein - Innsbruck
(258,5 km)



Planimetria




Altimetria




Dettaglio Salita Gnadenwald da Terfens




Dettaglio Salita Igls




Dettaglio Salita Gramartboden




Dettaglio Ultimi 31 km





Orario: 09:40 - 16:40
Dislivello Totale: 4670 metri - 6 circuiti brevi + 1 lungo


Mappa Completa
https://www.innsbruck-tirol2018.com/file...te_ENG.pdf

Cronotabella
https://www.innsbruck-tirol2018.com/file..._Elite.pdf

Partecipanti
https://www.cyclingstage.com/world-champ...innsbruck/

Link
https://www.innsbruck-tirol2018.com/it/
https://lasterketaburua.wordpress.com/20...ruck-2018/
 
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[+] A 1 utente piace il post di ROSS
#2
Al momento le previsioni danno per la partenza temperature abbastanza basse intorno ai 10 gradi...poi aumentareanno fino ai 15-16...
La novità del giorno è la possibilità di temporali nelle ultime ore di gara...aggiornamenti definitivi nelle prossime ore
 
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#3
avevo messo l'articolo: "Pozzovivo: mai stato così in forma in vita mia" non va bene?
 
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#4
Dovrebbe peggiorare in serata quindi si salvano,per il resto freddino al mattino.
 
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#5
Partiti..

Nibali già in coda al gruppo :-) :-)
 
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#6
otto minuti e sono in 10, perchè Brambilla non è entrato? sono disperato
 
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#7
I fuggitivi: Kasper Asgreen (DAN), Robert Britton (CAN), Tobias Ludvigsson (SVE), Vegard Stake Laengen (NOR), Daniil Fominykh (KAZ), Ryan Mullen e Conor Dunne (EIR), Karel Hnik (CZE), Laurent Didier (LUS), Jacques Janse Van Rensburg (ZAF) e Ilia Koshevoy (BLR)..
Quasi 14' sul gruppo..210 km all'arrivo

Nessuna squadra di spicco ha mandato uomini in fuga..
 
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#8
Condivido la scelta di Cassani, nessun azzurro a sprecare energie davanti ed egualmente ad altri l'onere di inseguire. 
Senza contare che su un percorso così dopo 150 km. di fuga resta ben poco nelle gambe.
 
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#9
16 minuti di vantaggio...Francia che sembra voler fare la corsa
 
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#10
adesso sono 19' .. vantaggio importante; Austria schierata in blocco davanti al gruppo per tenere "sotto controllo" la fuga; a questo punto, sarà corsa dura, perchè comunque bisogna andare abbastanza forte per riprendere i fuggitivi.
Non so perchè l'Austria collabori in questo modo (forse perchè è la corsa di casa e si vogliono far vedere)..ma va bene così.

Il gruppo approccia la prima salita..
 
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#11
L'Austria ha Konrad che è un nome da top-10.
 
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#12
Questo è vero, però, imho, dovrebbero essere altre squadre a prendere l'iniziativa e a fare la corsa un pò più incisivamente, prima dell' Austria.. ma fanno benissimo.
La Francia, alla fine, ha messo un solo uomo e la fuga continuava ad aumentare nel vantaggio.
Ora è arrivata la Slovenia.. che è una delle squadre importanti; le altre ancora latitano, ma credo che presto arriveranno.
 
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#13
(30-09-2018, 10:58 AM)ROSS Ha scritto: I fuggitivi:  Kasper Asgreen (DAN), Robert Britton (CAN), Tobias Ludvigsson (SVE), Vegard Stake Laengen (NOR), Daniil Fominykh (KAZ), Ryan Mullen e Conor Dunne (EIR), Karel Hnik (CZE), Laurent Didier (LUS), Jacques Janse Van Rensburg (ZAF) e Ilia Koshevoy (BLR)..
Quasi 14' sul gruppo..210 km all'arrivo

Nessuna squadra di spicco ha mandato uomini in fuga..

Ecco i fuggitivi e sono in 11
 
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#14
Beh, Slongo non è assolutamente pessimista sui valori di Nibali..vedremo!

Se non sbaglio hanno transennato quel brutto restringimento alla fine della salita che abbiamo visto ieri, allargando la strada; non dovrebbero esserci problemi.

I corridori d'avanti, sinceramente, non li conosco tutti, ma almeno 3-4 sono dei discreti pedalatori, per cui il gruppo non può continuare a lungo con questa andatura, altrimenti potrebbero essere guai: tra un pò dovrebbero cominciare ad aumentare la velocità in maniera sensibile. Continuano sempre ad essere 17' a 150 km dal traguardo. Sicuramente non arriveranno a giocarsi la vittoria, ma questa situazione obbliga le squadre forti ad iniziare a lavorare con una certa intensità già da lontano.
 
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#15
Comunqie qualcuno deve iniziare a dare ritmo...non sono uomini pericolosi ma non si sa mai.
 
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#16
Nibali e Dumoulin erano rimasti attardati nella discesa da Igls, al passaggio da Innsbruck.. bisogna stare attenti perchè sono energie spese senza motivo.
 
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#17
Si sono staccati in molti forse qualcuno ha fatto pausa pipí
 
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#18
Addirittura risale a 16...forse il gps non va bene
 
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#19
Caduto Barguil
 
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#20
Sagan andato.
 
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