[Manuel The Volder]

Che schifo di corsa, poi se la vince Valverde.........

[Giugurta]

(19-04-2017, 05:36 PM)Manuel The Volder Ha scritto: Che schifo di corsa, ma almeno l'ha vinta Valverde.........

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[SarriTheBest]

ORDINE D'ARRIVO
1 Alejandro Valverde (Spa) Movistar Team 5:15:37
2 Daniel Martin (Irl) Quick-Step Floors 0:00:01
3 Dylan Teuns (Bel) BMC Racing Team
4 Sergio Henao (Col) Team Sky
5 Michael Albasini (Swi) Orica-Scott
6 Warren Barguil (Fra) Team Sunweb
7 Michal Kwiatkowski (Pol) Team Sky
8 Rudy Molard (Fra) FDJ
9 David Gaudu (Fra) FDJ
10 Diego Ulissi (Ita) UAE Team Emirates
11 Michael Woods (Can) Cannondale-Drapac
12 Jon Izaguirre (Spa) Bahrain-Merida
13 Romain Bardet (Fra) AG2R La Mondiale 0:00:08
14 Pierre Roger Latour (Fra) AG2R La Mondiale
15 Robert Gesink (Ned) Team LottoNl-Jumbo
16 Patrick Konrad (Aut) Bora-Hansgrohe
17 Jelle Vanendert (Bel) Lotto Soudal 0:00:13
18 Tim Wellens (Bel) Lotto Soudal
19 Jay McCarthy (Aus) Bora-Hansgrohe
20 Jonathan Hivert (Fra) Direct Energie 0:00:16
21 Tom-Jelte Slagter (Ned) Cannondale-Drapac
22 Jakob Fuglsang (Den) Astana Pro Team
23 Rigoberto Uran (Col) Cannondale-Drapac 0:00:21
24 Eduardo Sepulveda (Arg) Fortuneo - Vital Concept
25 Maurits Lammertink (Ned) Katusha-Alpecin 0:00:24
26 Alexis Vuillermoz (Fra) AG2R La Mondiale
27 Mathias Frank (Swi) AG2R La Mondiale 0:00:29
28 Igor Anton (Spa) Dimension Data
29 Rafal Majka (Pol) Bora-Hansgrohe 0:00:35
30 Diego Rosa (Ita) Team Sky
31 Rui Costa (Por) UAE Team Emirates 0:00:37
32 Georg Preidler (Aut) Team Sunweb 0:00:39
33 Pavel Kochetkov (Rus) Katusha-Alpecin 0:00:42
34 Arthur Vichot (Fra) FDJ
35 Elie Gesbert (Fra) Fortuneo - Vital Concept 0:00:45
36 Nathan Haas (Aus) Dimension Data
37 Jarlinson Pantano (Col) Trek-Segafredo 0:00:48
38 Paul Martens (Ger) Team LottoNl-Jumbo 0:00:50
39 Bob Jungels (Lux) Quick-Step Floors 0:00:53
40 Xandro Meurisse (Bel) Wanty - Groupe Gobert 0:00:54
41 Thomas Sprengers (Bel) Sport Vlaanderen - Baloise
42 Thomas Degand (Bel) Wanty - Groupe Gobert
43 Rúben Guerreiro (Por) Trek-Segafredo
44 Mikael Cherel (Fra) AG2R La Mondiale
45 Louis Meintjes (RSA) UAE Team Emirates
46 Samuel Sanchez (Spa) BMC Racing Team 0:01:01
47 Ben Hermans (Bel) BMC Racing Team
48 Julien Simon (Fra) Cofidis, Solutions Credits
49 Daniel Moreno (Spa) Movistar Team
50 Guillaume Martin (Fra) Wanty - Groupe Gobert
51 Laurens De Plus (Bel) Quick-Step Floors
52 Cyril Gautier (Fra) AG2R La Mondiale
53 Simone Petilli (Ita) UAE Team Emirates
54 Eliot Lietaer (Bel) Sport Vlaanderen - Baloise
55 Michael Gogl (Aut) Trek-Segafredo 0:01:13
56 Maxime Vantomme (Bel) WB Veranclassic Aqua Protect
57 Pello Bilbao (Spa) Astana Pro Team
58 Jacques Janse Van Rensburg (RSA) Dimension Data 0:01:17
59 Floris De Tier (Bel) Team LottoNl-Jumbo 0:01:21
60 Serge Pauwels (Bel) Dimension Data
61 Lilian Calmejane (Fra) Direct Energie
62 Silvan Dillier (Swi) BMC Racing Team
63 Armindo Fonseca (Fra) Fortuneo - Vital Concept 0:01:26
64 Sebastian Henao (Col) Team Sky
65 Bart De Clercq (Bel) Lotto Soudal 0:01:34
66 Wilco Kelderman (Ned) Team Sunweb
67 Michael Matthews (Aus) Team Sunweb
68 Enrico Battaglin (Ita) Team LottoNl-Jumbo
69 Jose Rojas (Spa) Movistar Team 0:01:38
70 Dion Smith (NZl) Wanty - Groupe Gobert 0:01:44
71 Juan Jose Lobato (Spa) Team LottoNl-Jumbo 0:01:52
72 Roman Kreuziger (Cze) Orica-Scott 0:02:09
73 Merhawi Kudus (Eri) Dimension Data
74 André Cardoso (Por) Trek-Segafredo
75 Carlos Betancur (Col) Movistar Team
76 Haimar Zubeldia (Spa) Trek-Segafredo
77 Luis Angel Mate (Spa) Cofidis, Solutions Credits
78 Stéphane Rossetto (Fra) Cofidis, Solutions Credits 0:02:13
79 Jesus Herrada (Spa) Movistar Team
80 Ben O'Connor (Aus) Dimension Data
81 Sander Armee (Bel) Lotto Soudal
82 Dimitri Peyskens (Bel) WB Veranclassic Aqua Protect
83 Alex Howes (USA) Cannondale-Drapac
84 Simon Clarke (Aus) Cannondale-Drapac
85 Brendan Canty (Aus) Cannondale-Drapac
86 Maxime Bouet (Fra) Fortuneo - Vital Concept
87 Brice Feillu (Fra) Fortuneo - Vital Concept 0:02:20
88 Alexey Vermeulen (USA) Team LottoNl-Jumbo
89 Andrea Pasqualon (Ita) Wanty - Groupe Gobert 0:02:23
90 Perrig Quemeneur (Fra) Direct Energie
91 Romain Sicard (Fra) Direct Energie 0:02:27
92 Nicolas Edet (Fra) Cofidis, Solutions Credits
93 Nikita Stalnov (Kaz) Astana Pro Team 0:02:31
94 Giovanni Visconti (Ita) Bahrain-Merida
95 Antoine Warnier (Bel) WB Veranclassic Aqua Protect
96 Michael Schär (Swi) BMC Racing Team
97 Bryan Nauleau (Fra) Direct Energie
98 Amael Moinard (Fra) BMC Racing Team
99 Sébastien Delfosse (Bel) WB Veranclassic Aqua Protect 0:02:41
100 Christophe Masson (Fra) WB Veranclassic Aqua Protect
101 Dries Devenyns (Bel) Quick-Step Floors 0:02:46
102 Yukiya Arashiro (Jpn) Bahrain-Merida
103 Manuele Mori (Ita) UAE Team Emirates 0:02:56
104 Gianni Moscon (Ita) Team Sky
105 Michel Kreder (Ned) Aqua Blue Sport
106 Tosh Van Der Sande (Bel) Lotto Soudal 0:03:00
107 Guillaume Bonnafond (Fra) Cofidis, Solutions Credits 0:03:04
108 Lennard Hofstede (Ned) Team Sunweb
109 Ángel Vicioso (Spa) Katusha-Alpecin 0:03:11
110 Fabien Grellier (Fra) Direct Energie 0:03:14
111 Kevin Reza (Fra) FDJ 0:03:19
112 Tao Geoghegan Hart (GBr) Team Sky 0:03:22
113 Franck Bonnamour (Fra) Fortuneo - Vital Concept 0:03:30
114 Christoph Pfingsten (Ger) Bora-Hansgrohe 0:03:32
115 Maximilian Schachmann (Ger) Quick-Step Floors
116 Jenthe Biermans (Bel) Katusha-Alpecin 0:03:55
117 Preben Van Hecke (Bel) Sport Vlaanderen - Baloise
118 Marco Minnaard (Ned) Wanty - Groupe Gobert 0:04:20
119 Tomasz Marczynski (Pol) Lotto Soudal 0:04:36
120 Mark Christian (GBr) Aqua Blue Sport
121 Gregor Mühlberger (Aut) Bora-Hansgrohe
122 Gianluca Brambilla (Ita) Quick-Step Floors 0:05:51
123 Michal Golas (Pol) Team Sky
124 Cesare Benedetti (Ita) Bora-Hansgrohe
125 Jack Haig (Aus) Orica-Scott
126 Petr Vakoc (Cze) Quick-Step Floors 0:05:54
127 Matej Mohoric (Slo) UAE Team Emirates
128 Matteo Bono (Ita) UAE Team Emirates
129 Jaco Venter (RSA) Dimension Data
130 Christopher Juul Jensen (Den) Orica-Scott 0:06:09
131 Tsgabu Grmay (Eth) Bahrain-Merida 0:06:16
132 Tanel Kangert (Est) Astana Pro Team 0:06:42
133 Daryl Impey (RSA) Orica-Scott 0:07:04
134 Toms Skujins (Lat) Cannondale-Drapac
135 Rory Sutherland (Aus) Movistar Team
136 Andrey Grivko (Ukr) Astana Pro Team 0:07:14
137 Damien Howson (Aus) Orica-Scott 0:07:16
138 Bert-Jan Lindeman (Ned) Team LottoNl-Jumbo 0:07:46
139 Cedric Pineau (Fra) FDJ 0:08:56
140 Quentin Jauregui (Fra) AG2R La Mondiale
141 Axel Domont (Fra) AG2R La Mondiale 0:08:59
142 Paul Ourselin (Fra) Direct Energie
143 Lukas Pöstlberger (Aut) Bora-Hansgrohe
144 Anthony Perez (Fra) Cofidis, Solutions Credits
145 Alessandro De Marchi (Ita) BMC Racing Team
146 Floris Gerts (Ned) BMC Racing Team
147 Grega Bole (Slo) Bahrain-Merida 0:09:05
148 Simon Geschke (Ger) Team Sunweb
149 Sindre Skjøstad Lunke (Nor) Team Sunweb
150 Gregory Habeaux (Bel) WB Veranclassic Aqua Protect
151 Viacheslav Kuznetsov (Rus) Katusha-Alpecin

[Des]

Questa gliel'hanno davvero servita su un piatto d'argento a Valverde. Addirittura Sky e soprattutto Orica hanno inseguito Jungels tenendolo a distanza di sicurezza. Davvero un tentativo coraggioso, avrebbe meritato miglior fortuna il lussemburghese.

Valverde regale, grande delusione per Daniel Martin che oggi aveva davvero una gran gamba. Non penso che sarebbe riuscito a battere lo spagnolo ma gli resta il rammarico di non averci potuto provare. Ai 300 metri dal traguardo era addirittura intorno alla ventesima posizione. Il grande recupero finale gli è valso "solo" la piazza d'onore.

Sorpresa di giornata sicuramente Teuns che passa dalla quindicesima piazza dello scorso anno al podio candidandosi a protagonista per il futuro. Troppo passivo Henao, nella norma direi Albasini e Kwiatkowski mentre bel sesto posto di Barguil. Gran piazzamento per Gaudu che prende sempre più confidenza con le zone nobili degli ordini di arrivo e direi non disprezzabile neanche il decimo posto di Ulissi che vanta un ottavo ed un nono negli scorsi anni.

Mi aspettavo molto di più da Woods, undicesimo. Wellens diciottesimo, stranamente coperto. Lo attendo all'arrembaggio domenica.

Bocciato Rui Costa, solo trentunesimo, passo indietro rispetto all'Amstel in ottica Liegi. Negativo il riscontro anche per Samu Sanchez dopo la caduta ad Arrate.

[Lambohbk]

Ormai non ci provano nemmeno ad anticipare, preferiscono un piazzamento

[Hiko]

Valverde magnifico, per fortuna ha avuto pietà di noi e ha preferito piazzare uno scatto anziché vincerla col colpo di reni, anche perché poteva fare tutto quello che voleva tanto era la sua superiorità.

È stato anche fortunato che ha trovato quello della BMC che ha fatto da tappo a tutto il resto del gruppo

Poi bisognerebbe anche capire perché le altre squadre addirittura si mettono a tirare per lui...

[SarriTheBest]

Moscon, Kreuz, utilizzati come schiavetti invece di provare a mandarli in avanscoperta. Senza parole.

(19-04-2017, 06:59 PM)Des Ha scritto: direi non disprezzabile neanche il decimo posto di Ulissi che vanta un ottavo ed un nono negli scorsi anni.

Il problema è appunto che orbita sempre in quelle zone. Oggi, quando l'ho visto davanti, pensavo potesse entrare addirittura nei 5: invece appena sono partiti gli scatti, è scivolato indietro. E' strano perché il cambio di passo ce l'ha: probabilmente non riesce ancora a digerire le grosse pendenze. Su Rui Costa invece poco da dire: non lo vedo proprio adatto...

[Danilo M.]

Il cambio di passo ce l'ha quando corre contro i bidoni.

[Italbici]

Un tentativo tipo Moscon-Jungels poteva forse mettere in crisi le squadre dietro,ma con il senno di poi è tutto facile...

[Carles Puyol 1]

La Orica guida il gruppo per mezza corsa. Il simbolo dell'idiozia di questa corsa insulsa. Splendidi tutti: Orica, Sky, Lotto...fantastica gara, bravi tutti

[Luciano Pagliarini]

Mi sa che dietro la scelta di correre tutti per Albasini non ci siano solo motivazioni tecnico-tattiche. Lo svizzero è in Orica da quando la squadra è nata, ha sempre portato a casa risultati e lavorato per i compagni quando serviva, in quella che è a tutti gli effetti la sua corsa probabilmente hanno voluto puntare tutto su di lui anche per riconoscenza visto che credo che la sua carriera finirà a breve(ha la stessa età di Valverde).

Molto peggio la Sky che aveva due carte(ma pure quattro con Rosa e Moscon) e le ha giocate entrambe nella stessa maniera.

Peraltro mi piange il cuore a vedere in che situazione si è cacciato Diego Rosa, un salary cap nel ciclismo sarebbe veramente troppo importante per limitare lo strapotere economico Sky.

[Manuel The Volder]

È inutile sottolineare come ormai l'arrivo sul muro di Huy abbia fatto il suo tempo. La Freccia Vallone non è nata come classica da garagisti, pertanto un ritorno alle origini è quello che ci vorrebbe per sta classica.

[Carles Puyol 1]

Il livello delle altre corse di quest'anno ha davvero ridicolizzato questo percorso

[Akr]

Io invece vi dirò il problema non è il percorso ma come lo si affronta.

Prendiamo la situazione di corsa di ieri:
se a Jungels e De Marchi si accodano un Orica,uno Sky o chi cacchio volete voi,invece di tirare il gruppo,non sono poi cosi sicuro che li vadano a prendere.
Quel che è accaduto ieri ha veramente dell'irrazionale...

Kwiat che mi batte Sagan,cosi come Gilbert che si fa 70km di fuga in una Monumento,hanno dimostrato che anche nel 2017 si può "inventare" qualcosa.

Sicuramente le pendenze di Huy possono spaventare ma non ritengo sia quello il principale problema.

Altra cosa che si potrebbe fare è ritmo pazzo fin dai piedi del muro invece che quel surplace ridicolo fino ai 200mt.

Ribadisco,per me le soluzionni per sovvertire un esito scontatissimo ci sarebbero pure ma non vengono proprio prese in considerazione da tutti quei fenomeni in ammiraglia.
Sia ben chiaro,Valverde è un mostro.Magari batte tutti anche partendo 30" dietro sul Muro,ma fatemelo vedere e poi ne riparliamo.

[Luciano Pagliarini]

Il ritmo folle mi sa che non lo fanno perché i capitani preferiscono prendere il muro subito davanti piuttosto che stare dietro ai gregari col rischio di rimanere imbottigliati e prendere qualche buco.

[Manuel The Volder]

Il problema di fondo è che la Freccia Vallone è incastonata tra Amstel e Liegi (e checchè se ne dica la gente punta all'Amstel), quindi correre con un ritmo folle e rischiare di rovinare la gamba quando tra 4 giorni c'è la Liegi non ha senso. Alla fine la Freccia è una sorta di "non facciamoci la guerra e aspettiamo Huy".

[Luciano Pagliarini]

La gente che punta all'Amstel è poca e in diversi casi non è neanche quella che punta alla Freccia che resta comunque la corsa più importante tra le due.

I motivi della debacle di questa corsa sono altri: percorso, elogio ai piazzamenti del sistema WT e squadre e corridori che non la sanno interpretare.

[Danilo M.]

Si parla sempre del nulla, hanno fatto il muro a 600 watt medi ma per qualcuno è surplace.

[Akr]

Sicuramente il "surplace" di cui parlavo prima era un'iperbole ma era contestualizzato in un discorso a più ampio raggio che non cambia di una virgola.
Valverde anche a 50 anni se messo in quelle stesse identiche condizioni vincerà questa corsa.

Ad ogni modo solitamente mi esprimo a seguito di una breve verifica "empirica" e quella di ieri non è stata certo la scalata ad Huy più veloce degli ultimi anni.

2017:1 km@11,1%---2:53---average speed 20.81 km/h(Alejandro Valverde)

2014:1 km@11,1%---2:41---average speed 22.36 km/h(Alejandro Valverde)-RECORD

[Hiko]

Il problema più grande della Freccia al momento attuale (sempre se vogliamo chiamarlo problema) è che c'è uno troppo superiore alla concorrenza. Vedrete che quando calerà Valverde la corsa comunque diventerà più aperta e divertente. Certo, solo per uno spettacolo di una decina di minuti ma, anche a costo di diventare petulante, ripeto che è una cosa che ci sta per una corsa come la Freccia che è schiacciata in un infrasettimanale tra corse importanti e faticose come Amstel e Liegi. In più ritengo un valore aggiunto che ogni corsa del trittico abbia le sue caratteristiche distintive e quella della Freccia è questa: una gara sprint su pendenze brutali, una sorta di campionato del mondo dei muri.

Il percorso è questo e così nessuno ha possibilità di vincerla scattando prima del muro. E non è neanche colpa degli organizzatori che possono aggiungere tutte le salite che vogliono prima, ma il Mostro finale inibisce e rende vano qualsiasi attacco.
Se uno scollina dal Paterberg con 15" ha molte possibilità di vittoria, se uno esce dal Carrefour de l'Arbre con 15" ha molte possibilità di vittoria, se uno scollina dal Cauberg con 15" nella nuova Amstel ha molte possibilità di vittoria, se uno scollina dalla cote de Cherave con 15" di vantaggio ha perso la Freccia Vallone. E' così la conformazione della corsa, nessuno sa quanto serve avere come tesoretto per affrontare il Muro di Huy in "tranquillità" perchè non capita da un bel po', ma io azzardo addirittura un minuto. Un minuto che è un vantaggio assolutamente impossibile da raccimolare con questo percorso e con questo kilometraggio, con dietro squadre compatte che ti inseguono a 60 all'ora.