[Andy Schleck]

Ma è un problema così grosso?
Io di tecnica capisco 0.
Da quel che ho capito, l'auto oscilla in rettilineo. E quindi? Altro che una perdita prestazionale per l'auto che si alza ci sono altri problemi? Capisco che non sia il massimo del comfort ma i piloti lo tollererebbero volentieri in cambio di prestazione.
Ovviamente viene da porsi domande sulla resistenza dei pezzi o eventuali fenomeni di risonanza, vedendo come l'ala posteriore della Mercedes lo scorso anno sia rimasta attaccata nonostante Verstappen ci sia saltato sopra con tutta la macchina però ho idea che l'auto dovrebbe restare intera.
Ma sono solo mie considerazioni da totale ignorante in materia.