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Tour de France: anticipazioni per il 2013
#81
Che tour di merda che sta vendendo fuori...spero che almeno ci siano dei tapponi pirenaici e alpini con tante montagne anche che non finiscono in salita non fa nulla....comunque se l'anno scorso lo hanno disegnato per wiggins,quest'anno lo hanno disegnato per froome......speriamo nel pistolero
 
#82
16° Tappa: Niente di che (se non l'arrivo a Gap)
17° Tappa: 2° cronometro individuale
18° Tappa: Col de Sarenne e Alpe d'Huez
19° Tappa: Glandon, Croix de Fèr, Madeleine (No Galibier, No Izoard - enorm facepalm)
20° Tappa: Arrivo alla Crêt de Chatillon, i cui ultimi 7.5km sono al 9.2%
21° Tappa: Arrivo a Parigi in notturna con fuochi d'artificio

5 arrivi in salita, 3 cronometro, due individuali

Se questo è il bilancio, vincerà comunque un cronoman... però attenzione perché gli Sky l'anno prossimo potranno saltare per aria. Certo, con 3 cronometro del genere ci sono 6-7' da recuperare... non se se rende Asd
La terza settimana è terribile... ci sono solo troppe tappe per velocisti puri dai Pirenei alle Alpi imho

(18-10-2012, 04:13 PM)Pagliarini Ha scritto: No!
Evita te di scrivere cazzate...
La prossima volta scrivi direttamente"Andy Schleck io scelgo te, attacca con superfulmine!"

Sto parlando della presentazione del Tour, perché devi rompermi i coglioni???
Io sto qua a cercare di tradurre tutte le tappe e ve le posto anche; e voi reagite rompendo le palle? Grazie!!!
 
#83
Max qua sbagli te, come fai a dire che Contador e Schleck sono gli unici 2 corridori con le palle, è una cazzata assurda...
 
#84
Oddio, perdonami quella frase. Riconosco che Evans e Rodriguez e forse anche altri avrebbero il coraggio di attaccare da lontano... se l'ho detta è perché gli unici due che hanno fatto veramente casino con i loro attacchi sono stati loro. Ma non credo ci fosse la necessità di scrivere romanzi.

PS: Luca, aspetto la traduzione! :) Sempre se sei capace a farla e vuoi dimostrare di non essere falso
 
#85
Ti ho scritto una riga per dirtelo, mica romanzi, poi non è la prima volta che tiri fuori sta storia eh....
 
#86
Faccio notare che il tour non è ancora stato presentato, queste anticipazioni sul percorso potrebbero non essere attendibili, vediamo...
 
#87
E basta.....comunque Torniamo in topic...Tour di merda ma sopratutto nè Schleck nè Rodriguez ( se ci andrebbe ) lo vincono con tutte ste crono...Froome potrebbe vincerlo anche grazie alla cronosquadre dove potrebbe guadagnare molto sulla Saxo Del pistolero che però non sappiamo la sua effettiva forza in salita
P.s.
Grazie Max Per le traduzioni...
 
#88
ANTEPRIMA. Tuttosport gioca a scoprire il Tour 2013
L¹EDIZIONE numero 100 del Tour de France verrà presentata domani al Palais des Congres di Parigi: scatterà il 29 giugno 2013 dalla Corsica per concludersi il 21 luglio ai Campi Elisi, probabilmente in notturna e con un inedito circuito finale, che transiterà più volte sotto l'Arco di Trionfo. Dopo quanto è accaduto non più tardi di ieri, dovrà essere il Tour della ripartenza, il Tour dell'anno zero, il Tour di un ciclismo che avrà bisogno di anni e anni per riacquistare credibilità.
PERCORSO Tre giorni sull'isola di Napoleone, poi una cronosquadre di 20 chilometri attorno a Nizza, una volta tornati sul Continente. Da lì ci si dirigerà verso Ovest, sino a raggiungere i Pirenei, che dunque saranno assai anticipati rispetto al solito e anche per questo insolitamente distanziati dalle Alpi. Arrivi a Marsiglia, Montpelliet, Albi e Ax 3 Domaines, quindi le montange che separano la Francia dalla Spagna, ma senza Tourmalet, né Aubisque. Dopo il riposo e relativo viaggio aereo si ripartirà per raggiungere Saint Malò, dove Coppi andò in crisi nel Tour del '49, arrotandosi con Marinelli; quindi ecco la crono suggestiva a Mont Saint Michel (sarà lunga), poi una lunga diagonale da Nord-Est a Sud-Ovest della Francia per salire
nel giorno domenicale della Presa della Bastiglia (14 luglio) sul mitico Mont Ventoux, che sarà l'arrivo della 15ª tappa, seguita dal secondo e ultimo riposo. Da lì Gap con il col de Manse, poi la seconda crono individuale, quindi la scorpacciata alpina con l'inedita doppia ascensione dell'Alpe d'Huez (18 luglio), cui si aggiungeranno altre tre salite. Nuove asperità il giorno successivo verso Le Grand Bornand (Glandon, Madeleine, Tamié, Épine, Plan-Bois, Croix-Fry), ancora l'ascesa del Mont Semnoz giungendo ad Annecy il giorno prima della conclusione ai Campi Elisi, anche se giorni fa si era sparsa la voce di una conclusione di corsa sull'Alpe d'Huez. No, stando alle nostre indicazioni, il centesimo Tour dovrebbe terminare nel cuore della Ville Lumiere, non a caso illuminata a festa perché la carovana transiterà sotto l'ultimo traguardo alle ore 22.30 serale.
Che Tour sarà? Visto così, parrebbe proporre un duello tra Alberto Contador e Chris Froome. Ma ne sapremo di più domani. E soprattutto gli intenti della Grande Boucle, dopo lo tsunami di ieri, dovrebbero essere di ben altro genere. Vinca uno qualsiasi, insomma, ma per favore: che sia pulito!
TAPPE In base a quel che si è detto, la centesima edizione del Tour potrebbe essere più o meno così:
29/6 1ª tappa Porto Vecchio-Bastia km 200;
30/6 2ª Bastia-Ajaccio km 155;
1/7 3ª Ajaccio-Calvi km 145;
2/7 4ª Nizza-Nizza cronosquadre km 20;
3/7 5ª Cagnes sul Mer- Marsiglia;
4/7 6ª Aix en Provence-Montpellier;
5/7 7ª Montpellier-Albi;
6/7 8ª Castres-Ax 3 Domaines;
7/7 9ª Saint Girons-Bagneres de Bigorre (con Portet d'Aspet, Peyresourde e Aspin);
lunedì 8/7 riposo;
9/7 10ª Saint Gildas des Bois-Saint Malo;
10/7 11ª Avranches-Mont Saint-Michel crono ind;
11/7 12ª Fougères-Tours;
12/7 13ª Tours-Saint Amand Montrond;
13/7 14ª Saint Pourcain sur Sioule-Lione;
14/7 15ª Lione (Givors)-Mont Ventoux;
lunedì 15/7 secondo riposo;
16/7 16ª Vaison la Romaine-Gap (Col de Manse);
17/7 17ª Embrun-Chorges crono ind;
18/7 18ª Gap-Alpe d'Huez (Bayard, Col d'Ornon, Alpe d'Huez, Col de Sarenne, Alpe d'Huez);
19/7 19ª Bourg d'Oisans-Le Grand Bornard (Glandon, Madeleine, Tamié, Épine, Plan-Bois, Croix-Fry);
20/7 20ª Annecy-Annecy (arrivo sul Mont Semnoz);
21/7 21ª Versailles-Parigi Champs Elysees (arrivo ore 22.30, in notturna).

da Tuttosport del 23/10/2012, Paolo Viberti

tuttobiciweb.it
 
  


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