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01-08-2022, 01:11 PM
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 01-08-2022, 01:11 PM da Hiko.)
No Fer no
Comunque prima o poi dopo 19 anni andava girata pagina e Piastri è il miglior modo per voltarla
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Che figure di merda.
Alcuni dicono che l'annuncio sia stato fatto per una motivazione legale e che l'opzione era valida qualora rispettassero gli accordi in vigore... vedremo.
Non vedo come uscirne. Che piloti sono liberi?
Spero almeno Alpine mi faccia lo sconto sulla polo che ho in programma di acquistare
NB:
Ad Alpine non si può volere male, almeno finche produce l'A110, ultima macchina leggera a motore centrale in commercio.
Mark Padun FanClub
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Si non conosciamo i dettagli del contratto, sicuramente sarà una bella lotta legale a sto punto. Sarei sorpreso se un team organizzato come Alpine facesse una gaffe del genere, oltre a perdere quello che attualmente è il giovane più promettente (vedendo F2 e F3 non c'è nulla di interessante al momento).
Si vocifera già da lunedì che potrebbe esserci una sorta di scambio con Ricciardo, il cui contratto scade nel 2023 ma è ovvio che qualcosa non vada in Mclaren. Posti liberi sono Williams, ma probabile ci vada o De Vries o Sargeant, attualmente rookie e terzo in F2, Alpa Tauri, ma dal mio punto di vista potrebbero rinnovare Tsunoda, Alfa, ma anche qui do per scontato Zohu che sta facendo pure bene, e Haas, dove potrebbe rinnovare Schumacher ma dove Ferrari ha diritto di veto.
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Ho letto su Twitter che Jack Miller prenderà il posto di Alonso in Alpine.
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Vabbè vaffanculo Piastri!
Ricciardo abbastanza bollito ma va bene, tanto la macchina per quello che è non fa danni.
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CHEESEBURGER
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Beh per favorire quel missile di Ocon che ha perso il confronto col compagno praticamente sempre in F1 (e non di poco) ne vale la pena dai
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A sto punto bisognerebbe provare con Schumacher, unico con contratto in scadenza anche se ci saranno opzioni ma pure Piastri le aveva...
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Mark Padun FanClub
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Intanto Audi dal 2026 entrerà in F1.
Alfa Romeo invece dal 2023 lascerà Sauber. Onestamente quando era entrata come sponsor speravo potesse essere l'inizio per ricreare un reparto motorspost per il marchio del biscione, magari con una costola del reparto Ferrari. Anche perchè l'Alfa avrebbe bisogno di rilanciarsi, il confronto con Audi o Mercedes è impietoso, ad essere generosi.
Con la morte di Marchionne ogni velleità è sparita, peccato, occasione persa.
CHEESEBURGER
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Questa Mercedes mi porterà al manicomio
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Max ha fatto una roba mai vista
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Come facciano ad essere così incompetenti alla Ferrari è un mistero
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NEMICO DEI BOVINI
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ma io non lo so davvero cosa si fumano
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